[일반] (4판, 수정 3쇄) 세계 공항철도들의 매우 높은 운임 수준

[익명(175.212)]

편도, 완전 무할인, 1회용 승차권 기준

통근형 전동차와 지하철만 존재하는 몇몇 공항은

본 목록에서 가독 편의를 위해 부득이하게 제외하였음.

운임대비 운송고속화 점수 계산방식

기준거리 / 기준거리당 운임 × 표정속도 = N㎢/h·원

→ N㎢/h·원 × 100 = 운임 대비 운송고속화 점수

※ : N㎢/h·원은 N 킬로미터제곱 분의 (1)시간 × 원으로 읽으며,

'㎢/h·원' 단위 내에서 분자는 킬로미터의 제곱, 분모는 시간 × 원임.

1. 상하이 푸동공항

트랜스 라피드 : 30.5km당

일반 50위안=9,000원 → 295.08원/km

VIP석 100위안=18,000원 → 590.16원/km

표정속도의 최대값 : 30.5km / 7.33분 × 60 = 249.66km/h

운임 대비 운송고속화 점수

일반 = 30.5km / 9,000원 × 249.66km/h × 100 = 84.6점

VIP석 = 30.5km / 18,000원 × 249.66km/h × 100 = 42.3점

2. 홍콩 첵랍콕 공항

MTR 공항 쾌속선

33.6km당 100 홍콩 달러 = 15,200원 → 452.38원/km

표정속도의 최대값 : 33.6km / 24분 × 60 = 84.00km/h

운임 대비 운송고속화 점수

33.6km / 15,200원 × 84.00km/h × 100 = 18.6점

3. 싱가포르 창이 국제공항

MRT 이스트웨스트 라인

18.3km당 1.70 싱가포르 달러 = 약 1,500원 → 81.97원/km

표정속도의 최대값 : 18.3km / 35분 × 60 = 31.37km/h

운임 대비 운송고속화 점수

18.3km / 1,500원 × 31.37km/h × 100 = 38.3점

4. 나리타 국제공항

케이세이 스카이라이너

62.0km당 2,470엔 = 26,800원 → 432.26원/km

표정속도의 최대값 : 62.0km / 36분 × 60 = 103.33km/h

운임 대비 운송고속화 점수

62.0km / 26,800원 × 103.33km/h × 100 = 23.9점

케이세이 나리타 스카이 액세스

63.6km당 1,330엔 = 14,400원 → 226.42원/km

표정속도의 최대값 : 63.6km / 59분 × 60 = 64.68km/h

운임 대비 운송고속화 점수

63.6km / 14,400원 × 64.68km/h × 100 = 28.6점

케이세이 본선 특급

본선 67.2km당 1,030엔 = 11,200원 → 166.67원/km

직통 68.8km당 1,140엔 = 12,400원 → 180.23원/km

표정속도의 최대값

본선 67.2km / 70분 × 60 = 57.60km/h

직통 68.8km / 78분 × 60 = 52.92km/h

운임 대비 운송고속화 점수

본선 67.2km / 11,200원 × 57.60km/h × 100 = 34.6점

직통 68.8km / 12,400원 × 52.92km/h × 100 = 29.4점

나리타 익스프레스 : 79.2km당

보통차 3,020엔=32,700원 → 412.88원/km

그린차 4,560엔=49,400원 → 623.74원/km

표정속도의 최대값 : 79.2km / 53분 × 60 = 89.66km/h

운임 대비 운송고속화 점수

보통차 = 79.2km / 32,700원 × 89.66km/h × 100 = 21.7점

그린차 = 79.2km / 49,400원 × 89.66km/h × 100 = 14.4점

재래선 쾌속열차

79.2km당 1,320엔 = 14,300원 → 180.56원/km

표정속도의 최대값 : 79.2km / 80분 × 60 = 59.40km/h

운임 대비 운송고속화 점수

79.2km / 14,300원 × 59.40km/h × 100 = 32.9점

5. 간사이 국제공항

하루카 : 60.5km당

자유석 2,330엔=25,200원 → 416.53원/km

지정석 2,850엔=30,900원 → 510.74원/km

그린차 3,610엔=39,100원 → 646.28원/km

표정속도의 최대값 : 60.5km / 48분 × 60 = 75.63km/h

운임 대비 운송고속화 점수

자유석 = 60.5km / 25,200원 × 75.63km/h × 100 = 18.2점

지정석 = 60.5km / 30,900원 × 75.63km/h × 100 = 14.8점

그린차 = 60.5km / 39,100원 × 75.63km/h × 100 = 11.7점

관공쾌속 : 56.7km당 1,190엔 = 12,900원 → 227.51원/km

표정속도의 최대값 : 56.7km / 66분 × 60 = 51.55km/h

운임 대비 운송고속화 점수

56.7km / 12,900원 × 51.55km/h × 100 = 22.7점

난카이 라피트 : 42.8km당

지정석 1,430엔=15,500원 → 362.15원/km

슈퍼 시트 1,640엔=17,800원 → 415.89원/km

표정속도의 최대값 : 42.8km / 35분 × 60 = 73.37km/h

운임 대비 운송고속화 점수

지정석 = 42.8km / 15,500원 × 73.37km/h × 100 = 20.3점

슈퍼 시트 = 42.8km / 17,800원 × 73.37km/h × 100 = 17.6점

공항급행 : 42.8km당 920엔 = 10,000원 → 233.65원/km

표정속도의 최대값 : 42.8km / 43분 × 60 = 59.72km/h

운임 대비 운송고속화 점수

42.8km / 10,000원 × 59.72km/h × 100 = 25.6점

6. 시드니 국제공항

시드니 트레인

11.42km당 18.2 호주 달러 = 15,600원 → 1,366.02원/km

(단 공항 접근성 요금을 뺀 순수 운임은

Opal 교통카드 한정 4.2 호주 달러 = 3,590원 → 314.36원/km)

표정속도의 최대값 : 11.42km / 22분 × 60 = 31.15km/h

운임 대비 운송고속화 점수

공항 요금 = 11.42km / 15,600원 × 31.15km/h × 100 = 2.3점

순수 운임 = 11.42km / 3,590원 × 31.15km/h × 100 = 9.9점

7. 모스크바 공항군

아에로 익스프레스 공통 요금

일반석 : 420루블 = 7,600원

비즈니스석 : 1,000루블 = 18,000원

도모데도보 공항 ~ 파브레스키 역 30.5km당

일반석 : 249.18원/km

비즈니스석 : 590.16원/km

표정속도의 최대값 : 30.5km / 43분 × 60 = 42.56km/h

운임 대비 운송고속화 점수

일반석 = 30.5km / 7,600원 × 42.56km/h × 100 = 17.1점

비즈니스석 = 30.5km / 18,000원 × 31.15km/h × 100 = 7.2점

세레메티예보 공항 ~ 벨로루스스키 역 33.1km당

일반석 : 229.61원/km

비즈니스석 : 543.81원/km

표정속도의 최대값 : 33.1km / 35분 × 60 = 56.74km/h

운임 대비 운송고속화 점수

일반석 = 33.1km / 7,600원 × 56.74km/h × 100 = 24.7점

비즈니스석 = 33.1km / 18,000원 × 56.74km/h × 100 = 10.4점

브누코보 공항 ~ 키예프스키 역 33.6km당

일반석 : 226.19원/km

비즈니스석 : 535.71원/km

표정속도의 최대값 : 33.6km / 34분 × 60 = 59.29km/h

운임 대비 운송고속화 점수

일반석 = 33.6km / 7,600원 × 59.29km/h × 100 = 26.2점

비즈니스석 = 33.6km / 18,000원 × 59.29km/h × 100 = 11.1점

8. 미국 JFK 공항

LIRR : 26.7km + 약 10km 당 15달러 = 17,600원 → 479.56원/km

에어트레인 불포함 시 : 10달러 = 11,800원 → 441.95원/km

표정속도의 최대값 : 26.7km / 18분 * 60 = 89.00km/h

에어트레인 탑승시간을 포함한 표정속도의 최대값

약 36.7km / 최단 추정 30분 × 60 = 약 73.40km/h 정도

운임 대비 운송고속화 점수

에어트레인 까지 = 26.7km / 11,800원 × 89.00km/h × 100 = 20.1점

에어트레인 포함 = 약 36.7km / 17,600원 × 73.40km/h × 100 = 15.3점

MTA 지하철 : 28.3km + 약 10km 당 7.75달러 = 9,100원 → 237.60원/km

에어트레인 불포함 시 : 2.75달러 = 3,300원 → 116.61원/km

표정속도의 최대값 : 28.3km / 40분 × 60 = 42.45km/h

에어트레인 탑승시간을 포함한 표정속도의 최대값

약 38.3km / 최단추정 50분 × 60 = 약 45.96km/h 정도

운임 대비 운송고속화 점수

에어트레인 까지 = 28.3km / 3,300원 × 42.45km/h × 100 = 15.3점

에어트레인 포함 = 38.3km / 9,100원 × 45.96km/h × 100 = 19.3점

JFK 공항 에어트레인

공항발 운임을 지불하면 에어트레인 표도 같이 산 것이다.

공항 접근성 요금은 5달러이며, 표정시간은 최단 10 ~ 12분 정도이다.

9. 토론토 피어슨 국제공항

UP 익스프레스

23.3km 당 12.0 캐나다 달러 = 10,900원 → 467.81원/km

표정속도의 최대값 : 23.3km / 25분 × 60 = 55.92km/h

운임 대비 운송고속화 점수

23.3km / 10,900원 × 55.92km/h × 100 = 12.0점

10. 프랑스 드골 공항

RER B선 : 25.0km 기준 9.50유로 = 12,600원 → 504.00원/km

표정속도의 최대값 : 25.0km / 41분 × 60 = 36.59km/h

운임 대비 운송고속화 점수

25.0km / 12,600원 × 36.59km/h × 100 = 7.3점

11. 런던 히드로 공항

히드로 익스프레스 26.1km 또는 23.6km 당

일반석 : 22.0파운드 = 37,200원 → 1,425.29원/km 또는 1,576.27원/km

비즈니스석 : 30.0파운드 = 50,700원 → 1,942.53원/km 또는 2,148.31원/km

표정속도의 최대값

5 터미널의 경우 : 26.1km / 21분 × 60 = 74.57km/h

2, 3 터미널의 경우 : 23.6km / 15분 × 60 = 94.40km/h

운임 대비 운송고속화 점수

5 텀 - 일반 : 26.1km / 37,200원 × 74.57km/h × 100 = 5.2점

5 텀 - 비즈니스 : 26.1km / 50,700원 × 74.57km/h × 100 = 3.8점

2, 3 텀 - 일반 : 23.6km / 37,200원 × 94.40km/h × 100 = 6.0점

2, 3 텀 - 비즈니스 : 23.6km / 50,700원 × 94.40km/h × 100 = 4.4점

히드로 커넥트

26.1km 당 10.2파운드 = 17,200원 → 659.00원/km

표정속도의 최대값 - 표준 일반열차 :

5 터미널의 경우 - 26.1km / 42분 × 60 = 37.29km/h

2, 3 터미널의 경우 - 23.6km / 27분 × 60 = 52.44km/h

표정속도의 최대값 - 야간 준급행열차 :

5 터미널의 경우 - 26.1km / 31분 × 60 = 50.52km/h

2, 3 터미널의 경우 - 23.6km / 23분 × 60 = 61.57km/h

운임 대비 운송고속화 점수

5 텀 - 표준 : 26.1km / 17,200원 × 37.29km/h × 100 = 5.7점

5 텀 - 야간 : 26.1km / 17,200원 × 50.52km/h × 100 = 7.7점

2, 3 텀 - 표준 : 23.6km / 17,200원 × 52.44km/h × 100 = 7.2점

2, 3 텀 - 야간 : 23.6km / 17,200원 × 61.57km/h × 100 = 8.4점

언더그라운드 피카딜리 선

28.4km 당 6.0파운드 = 10,100원 → 355.63원/km

표정속도의 최대값

5 터미널의 경우 : 28.4km / 52분 × 60 = 32.77km/h

1, 2, 3 터미널의 경우 : 25.7km / 47분 × 60 = 32.81km/h

운임 대비 운송고속화 점수

5 텀 : 28.4km / 10,100원 × 32.77km/h × 100 = 9.2점

1, 2, 3 텀 : 25.7km / 10,100원 × 32.81km/h × 100 = 8.3점

12. 프랑크푸르트 공항

라인 - 메인 S반

11.4km 당 4.65유로 = 6,200원 → 543.86원/km

표정속도의 최대값 : 11.4km / 11분 × 60 = 62.18km/h

운임 대비 운송고속화 점수

11.4km / 6,200원 × 62.18km/h × 100 = 11.4점

13. 프랑스 리옹 - 생텍쥐페리 공항

리옹 익스프레스(노면 전차)

23.0km 당 16.9유로 = 22,500원 → 978.26원/km

표정속도의 최대값 : 23.0km / 29분 × 60 = 47.59km/h

운임 대비 운송고속화 점수

23.0km / 22,500원 × 47.59km/h × 100 = 4.9점

14. 대한민국 인천 국제공항

인천국제공항철도 일반열차 58.0km 당

1회용 교통카드 기준 4,250원 → 73.28원/km

표정속도의 최대값 : 58.0km / 56분 × 60 = 62.14km/h

운임 대비 운송고속화 점수

58.0km / 4,250원 × 62.14km/h × 100 = 84.8점

인천국제공항철도 직통열차 58.0km 당

제휴 항공사 항공권 추가 할인가

6,900원 → 118.97원/km

상시 할인가 8,000원 → 137.93원/km

정상삥 14,800원 → 255.17원/km

표정속도의 최대값 : 58.0km / 43분 × 60 = 80.93km/h

운임 대비 운송고속화 점수

항공 제휴 - 58.0km / 6,900원 × 80.93km/h × 100 = 68.0점

상시 할인 - 58.0km / 8,000원 × 80.93km/h × 100 = 58.7점

정상 임률 - 58.0km / 14,800원 × 80.93km/h × 100 = 31.7점

KTX 직통 : 485.0km 당

입석/자유석 - 최저 68,500원 → 141.24원/km

일반실 - 72,100원 → 148.66원/km

특실 - 최고 100,900원 → 208.04원/km

표정속도의 최대값 : 485.0km / 208분 × 60 = 139.90km/h

운임 대비 운송고속화 점수

입석/자유석 : 99.1점

일반실 : 94.1점

특실 : 67.2점

목록 내 최저가 1위

공철 일반열차 : km 당 73.28원

목록 내 최저가 2위

MRT(싱가포르) 이스트웨스트 라인 : km 당 81.97원

목록 내 최저가 공동 3위

케이세이 본선 특급 : km 당 본선 166.67원, 직통 180.23원

JR 동일본 재래선 쾌속열차 : km 당 180.56원

목록 내 최고가 공동 1위

히드로 익스프레스 비즈니스석 :

2, 3 터미널 기준, km 당 2,148.31원

히드로 익스프레스 일반석 :

2, 3 터미널 기준, km 당 1,576.27원

목록 내 최고가 2위

리옹 익스프레스(노면 전차) : km 당 965.22원

목록 내 최고가 3위

시드니 트레인 : 공항 접근성 요금이 고정값이기 때문에

이동 거리가 길어질수록 어느 거리까지는

시드니 트레인의 km 당 단가가 줄어들 수 있음.

(km 당 임률을 1,366.02원으로 계산한

기준 구간은 int'l airport - circular quay이다)

목록 내 가격 대비 빠른 공항철도 1위

공철 일반열차 : 운임 대비 운송고속화 점수 84.8점

목록 내 가격 대비 빠른 공항철도 2위

트랜스 라피드 : 운임 대비 운송고속화 점수 84.6점

목록 내 가격 대비 빠른 공항철도 공동 3위

공철 직통열차 - 상시 할인가 기준

: 운임 대비 운송고속화 점수 58.7점

MRT 이스트웨스트 라인 : 운임 대비 운송고속화 점수 38.3점

목록 내 가격 대비 느린 공항철도 1위

히드로 익스프레스 비즈니스석 :

5 터미널 기준 : 운임 대비 운송고속화 점수 3.8점

2, 3 터미널 기준 : 운임 대비 운송고속화 점수 4.4점

목록 내 가격 대비 느린 공항철도 공동 2위

리옹 익스프레스(노면 전차) :

운임 대비 운송고속화 점수 4.9점

시드니 트레인 : 공항 접근성 요금이 고정값이기 때문에

이동 거리가 길어

출처: 철도(지하철) 갤러리 [원본 보기]

[익명(175.212)]

짤린 내용 추가 - 1 : 시드니 트레인 : 공항 접근성 요금이 고정값이기 때문에 이동 거리가 길어질수록 어느 거리까지는 시드니 트레인의 km 당 단가가 줄어들 수 있음. (운임 대비 운송고속화 점수를 2.3점으로 산정한 기준 구간은 int'l airport - circular quay이다)

[익명(175.212)]

짤린 내용 추가 - 2 : 목록 내 가격 대비 느린 공항철도 3위 = 히드로 익스프레스 일반석 : 역 평균 5.6점, 5 터미널 기준 : 운임 대비 운송고속화 점수 5.2점, 2, 3 터미널 기준 : 운임 대비 운송고속화 점수 6.0점

[익명(211.117)]

힛갤가자

[익명(211.246)]

UP 익스프레스 결국 표값 내렸네? 그것도 15달러씩이낰 ㅋㅋㅋ 내릴거면 진작 좀 내릴것이지 ㅉㅉㅉ

[uricle13(114.204)]

푸동은 진짜 버스타면 욕나옴. 더러운건 참겠는데 상해 시내 엄청 막힘. 약속시간 지킬려면 트랜스피드가 비싸도 타는게 답

[훈이(124.5)]

요금 수준이 높은게 어니라 창렬이겠지

[익명(124.195)]

시카고 L도 넣어줭

[익명(175.223)]

ㄴ 지금 저 분량만 해도 글이 짤려서 댓글로 급히 때워넣은 내용이 꽤 되는데... 지금 시점에서 더 이상의 내용추가 요청은 받아들이기 곤란함...

[익명(116.41)]

공철일반은 소요시간 실질적으로 58~60분으로 봐야됨...... (이거 시간표가 영종역 반영 전인듯)