이번에 집 보면서 진짜 공부 많이했다.
걍 버리기는 아깝고 이참에 정리를 한번 해둘까 해.
고수횽들은 뒤로가기 하든가 재미삼아서만 읽어주면 고맙고.. 나같은 쪼렙들을 위한 글임.
내용이 길어질 거 같아서 좀 나눠야 할 듯 해. 이번 글에선 개괄적인 내용만 살펴보기로 하자.
판교의 소외지역(?)이지만 앞으로 장래는 촉망받는 서판교를 알아보자.
빨간네모와 파란네모 지역을 합쳐 서판교라고 부르는 동네야
빨간네모는 운중동이고 파란네모는 판교동이지. 둘다 경부고속도로 서쪽이라 서판교라 부르나봐.
지도에서 보듯이 판교동이 판교역, 현백, 업무단지와 가장 가깝기 때문에 서판교에서도 강한 시세를 보이고 있어.
각 아파트 단지들은 택지로 나눠서
판교동의 단지들은 "원마을 xx단지"라 부르고
운중동의 단지들은 "산운마을 xx단지"라 불러.
물론 전부 거기 포함되는건 아니고 단독 상가주택들도 있는데 이건 논외고.
현재까지는 판교동이 판교역 및 업무단지와 접근성 때문에 서판교에선 시세가 높아.
동판교시세를 100이라고 보면 > 판교동이 85~90% > 운중동이 75~80% 정도 시세라고 보면 대충 맞는것 같아.
근데.. 앞으로도 그럴까??
부갤에서도 몇몇 형들이 언급했지만 다시한번 정리해볼께.
1. 서판교역
(1,2,3,4,5 숫자는 서판교의 중심상업지역임. 1번 상업지역이 지하철역 예정으로 가장 크고 높게 높게 지었져 있어)
위 이미지는 무려 2010년에 나온 거야. 서판교, 특히 운중동 주민들은 서판교역 설치를 기정사실로 알고 들어왔어.
근데... 여러가지 이유로 생긴다 생긴다 하던게 수년을 지지부지하게 끌어 버렸고, 그 이유로 운중동 성님들은
정부의 공개사기에 당하면서 집값운지까지 2연타를 맞고 낙동강 오리알이 돼 버렸어.
그나마 판교동이야 판교역 경부선 업무지구와 가까운 데다
어차피 처음부터 저 동네는 역이 생길 예정 자체가 없었던 곳이라 시세는 그럭저럭 갔고.
운중동은 꿈도 희망도 없이 망연자실해 있었어.
동판교가 저점을 찍고 힘차게 반등의 날개짓을 할 때도 서판교(판교동,운중동)은..ㅠㅠ
그러다가 15년 말에 서판교역 노선(월판선)이 예타를 통과하고 착공이 확정되었다는 소식이 날아들었지.
예타 결과 사업이 타당성이 있다고 나왔고 이제 착공을 앞두고 있어.
2019년 착공이고 사업을 위한 설계예산도 나온 걸로 알아.
나라가 망하지 않는 한 이 사업은 진행된다는 거지.
노선표엔 이렇게 나오겠지.(무려 내가 만든 거임 ㄷㄷㄷ )
잘 보면, 월판선은 수도권에 남북 지하철 노선은 다 짤라먹어. 물론,, 판교역이 슈퍼 짱짱맨 역인건 맞아. 서현역 정자역 좃까고 이제 판교역이 채고조넘이지.
근데 서판교역도 그냥 판교로 가는 연장역이 아니라..수도권 접근성이 아주 좋아지는 새로운 노선의 역이라는 거야.
보통 주거지역에 지하철역이 생기면,
발표때 한번 들썩하고, 착공 들어가면 들썩하고, 준공하면 또 들썩해.
신분당선 연장선인 미금역 알지?
연장한다고 할때 그리 많이 안올랐어.
연장한다고 해봤자 그냥 립서비스인지 진짜 할지는 아무도 모르는 거거든. 그렇게 엎어진 역이 한두개도 아니고..
근데 이게 착공하니까 미금역 수요가 엄청 몰렸어. 사실 주거편의성과 지하철 접근성만 보면 정자보다 미금이 낫지.
그렇게 시세는 분당답지 않는 강세를 보였고.
이제 미금역 개통하면 한번 더 오를걸?(아직 공사중인거 맞지?)
미금같은 썩다리도 시세가 터지는데...서판교는 어떨까?
서판교역이 개통하는 2023년은 서판교가 10~15년차에 접어드는데 보통 이때가 신축 아파트단지의 최고전성기야.
주민 물갈이 되서 민도가 상향평준화되고 대부분의 하드웨어들은 낡지 않은채 잘 관리되고 상업지역은 꽉꽉 들어차고 활기가 넘치지.
이때와 개통이 겹치면 어떤 효과가 나타날까.
형들 보기엔 어떨거 같아?? 난 긍정적으로 보는 편이야.
와 이거 쓰는것도 장난 아니당. 틈틈히 쓰려니 너무 시간도 오래 걸리구..
아직 할 얘기가 많은데 일단 이정도로 1부를 마무리할게. 이러다 한 5부는 써야 마무리되는거 아닌지 몰라.ㅡㅜ
판교 갈일은 영원히 없을것같지만, 그래도 잘 읽었다ㅋㅋ - dc App
본좌가 송도 털고 저 최저점 시기 들갔다 분석이 원주민 수준인데 추천 누른다 그런데 월판선은 판교에 큰 이점은 아니고 사통발달 조건정도임
서판교는 동판교의 서민 주거 평수와는 다른 개념이지 20평 콩 볶는거랑 움직임이 다르지
서판교는 벌써 2012년 이후 2배 가까이 상승했어 그러나 더 오르겠지 여긴 무적 판교임 등기치고 기둘리는 곳 민도는 서판교가 압도적 클라스다
월판선은 불가능해. 서판교에서 판교역으로 가려면 알파리움을 가로질러야 하는데 알파리움 주민들이 가만있겠냐 ㅋㅋ 단지 밑을 관통하는데. 삽도 못푸지 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ//너도 개닉해라..나만 볍신인줄 알았는데 나보다 더한 볍신이 있네. 저런 개소리도 반박해야 되는걸까?
ㅋㅋㅋ 월판선은 위신선같은거야.
알파리움 입주전에 했어야 됨.
이글을 읽고 다 아는 내용이면 난 하수는 아닌거냐?
월판선은 99.9999% 선거용
글쓰느라 고생했어
아직도 월판선이 선거용 이지랄하는 색기들이 많기때매 앞으로 엄청 뛴다는거다.정보력없는좃병쉰들은 안튼어온다고 알고있지. ㅋㅋ 분석 잘했너
2탄으로 서판역세권이 얼마나 뛸지 올려바라.횽이 갈캬주께
월판선은 확정되서 기본설계발주중이니까 안들어온다는 개솔들은 꺼지고
미금역은 신분당 분당선 다블역세권에 강남 및 강북진출이 용이한거고 월판은 그냥 쑤레기 ㅇㅇ 누가타냐 고로 별 현실성 없음 누가 안양인천으로가? 출퇴근한다고? ㄴㄴ
2탄줘여빨리