잘 찌그러지는 차가 안전한 자동차라는 거짓선동하는 병신새끼들 있는데 팩트를 말해줌
찌그러진 경우 1
YF소나타 찌그러진 경우 (YF 탑승자 사망, 랜드로버 운전자 경상)
이래도 잘 찌그러지는 차가 안전하다는 헛소리 할것 같은데 아래 짤들을 봐라
스쿨버스는 찌그러지기는 커녕 험비기반이라 장갑달고 다니는데 존나 튼튼
안에있는 초딩이 들이박은거 구경하는거봐라. 존나 튼튼해서 안에 충격도 미진ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쿠킹호일 쉴드도 작작쳐야지 씨벌럼들이
잘 구겨지면 안전합니다?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어휴 애국노새끼들 ㅉㅉ
애국노 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정한다
질량 자체가 이미 크게 차아나자나 등히나 - DCW
ㅋㅋㅋㅋ대가리가 빠가새낀가 앞쪽만 잘 찌그러지고 운전석은 안찌그러지는게 앞쪽으로 찌그러지면서 충격받는시간을 늘려서 충격 완화하고 운전석은 안찌그러지는게 이상적인건데 무슨 운전석 까지 찌그러져 뒤진사진 갖다놓고 찌그러지는게 안좋은거다라는 결론을 내고있네 시.발 ㅋㅋㅋㅋ빡대가리도 적당히좀 ㅋㅋㅋㅋ
스포츠카는 경량화 하다보니 어쩔 수 없이 강도가 구려지니까 걍 찌그러지면서 압축강도를 높여 운전자를 보호하거나 차체가 박살나더라도 운전자를 보호하는 방향으로 간거지 원래는 걍 딴딴하고 무겁게하느게 젤 안전하지 물리법칙만 봐도 씨발 질량 무거운게 장땡이란건 개나소나 알겠다 씨발ㅋㅋㅋ
병신아 그럼 땅끄몰고 다녀라 - dc App
찌그러져도 엔진룸까지 찌그러져야지 무슨 운전석 조수석 걍 다 찌그러져서 사람도 압축되면 뭔 소용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅅㅂ 그러면 왜 군용차량은 졸라 딱딱하냐? ㅋㅋㅋ 군인들의 생존률을 높일려면 졸라 잘 찌그러지게 맹글어야되는데 ㅋㅋㅋ
차가 에너지를 다 흡수하고 찌그러진다면 뭐라 안하는데 차가 받을 에너지를 사람이 받으니까 그런거지 병신 문돌이새끼들아
흡수왕 흉기차인가여?
군인차가 여기서 왜나와 ㅋㅋㅋㅋㅋ 군인차가 군인 안전하라고 만든건줄아냐? 여기저기 박아도 계속 운행가능하게끔 기동성을 우선시하고 만든건데 무슨 안전을찾아 시발 ㅋㅋㅋㅋ진짜 시발 빡대가린가 그리고 군인차같이 단단한건 보통 차랑 박으면 상대차가 찌그러지면서 시간이벌리니까 충격흡수가 꽁으로 되는거고
미국 스쿨버스는 탱크급이긴함
근데 군인차같이 단단한차로 어디 벽같은거 박아봐라 안에 새끼들 아작나지 꼭이렇게 말해줘야 될 지능인가
만약 벽같은거에 안박고 차랑박을일이 많은 경우라면 단단한차 타고다니면서 다른차 아작내고 살아남을수있긴하다
우리 흉기차는 운전자도 찌그러뜨리셨제... 암 그라제
흉기알바들 많네
흉기차는 운전자도 차체의 일부로 인식해서 함께 구겨버리는 거 모르노?
'잘'이 안전하게 구겨지는걸 말하는거 같은데, 니가 이해한 '잘'은 그냥 개박살로 이해한듯
알바타령 지겹드 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지들 논리력이 병신인거를 아셨으묜 - dc App
본인 차가 잘 찌그러지면 상대가 안전!
미친새끼들이 트레일러에 처박힌거랑 암한거랑 사진 비교질하고있네 트레일러 뒤에 쳐박으면 니새끼들이 그렇게 빠는 좆리부도 사망각이야 궁금하면 유투브에 Iihs 쳐서 찾아봐라
짤 젤 위에 댓글 두개 선동이 아니라 그냥 물어본거구만 그걸 선동, 병신새끼라 하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당장 나도 중딩 때였나 고딩때 그렇게 배운거 같구만
흉기 개똥차 왜타냐?
냠냠냠. 대한민국 최고 정치천재인 본인조차도 공권력이 무서워서 은인자중하고 지내는 중이구만....냠냠. 도대체 뭔 깡으로 저렇게 설치고 다니냐......냠냠냠
냠냠냠. 대한민국 최고 정치천재인 본인조차도 공권력이 무서워서 은인자중하고 지내는 중이구만....냠냠. 도대체 뭔 깡으로 저렇게 설치고 다니냐......냠냠냠
각 회사별 차량 충돌시험 보고 오세요. 땅땅땅
말은 바로하자. 현기차는 잘 찌그러지는 차가 아니라 잘 찢어지는 차다. 랜드로버같은 차가 잘 찌그러지는 차고
저기 찌그러진 차들이 다 현대차라는 거지???????????????
잘 구겨지면 같이 구겨지겠지 존나 생각이 없나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
충격 흡수 하면 뭐하노.. 찌그러저 죽는데..
안전밸트도 있고 에어백도 있는데 단단한게 좋지..병신들아
흉기차는 찌그러지는데 '잘'찌그러지지 않는답니다
충격흡수는 4단계임 범퍼, 차앞부분꺽이는거, 안전벨트, 에어백 저게 잘 작동하면 고속도로에서도 안쥬금
1. 벽에 부딪친다면 적당히 (운전자 몸에 닿지 않을 정도로)찌그러지는게 더 안전 2. 차끼리 부짖치면 안찌러지는게 더 안전, 왜냐면 충격은 한 쪽이 찌그러지면서 두 차 모두 충격이 완화됨, 근데 찌그러진 쪽은 운전자의 몸이 있는 공간까지 짜부될 위험이 있지만 반대쪽은 그렇지 않음.
결론, 쿠킹호일같이 구겨지는 흉기차가 굴러다니는 도로에선 차가 단단할수록 안전하다
오늘도 고생이 많으십니다
겉은 잘찌그러져도 프레임(차체뼈대)은 찌그러지면 안됨
병신아 문이과가 문제가 아니라 찌그러지는것도 적당히 찌그러져야지... 운전자까지 다 찌그러지는데
범퍼 같은거 찌그려저도됨 문제는 차의 뼈대인 프레임이 찌드려지면안됨. 근데 현기는 강판을 현대제철꺼 쓰는데 현기말곤 어느 기업도 현대제철꺼 안씀. 즉 흉기는 쓰래기강판 쓰고 무게는 가벼우니 원가도 싸고 연비로 현혹시키지만 중국산만도 못한 내구성의 차를 팔고있고 그걸 구겨지면 안전하다 드립으로 알바들이 ㅛ쉴드치능거
쉐보레 가 중국산 강판쓰는데 얘내들것 현대제철꺼보다 좋고두꺼윤 강판을 쓰기때문네 연비는구려도 안전성이 좋은거다. ㄷ쌍용도 포스코강판쓰고 포스코는 강판 세계3위다
즉흉기꺼 쓰느니 차라리 쌍용을 사라 쉐버레가 젤좋고
돈없으면 흉기타다 뒤지면되고
애국노 어감 찰지다 잘만들었다 애국노예새끼들은 뒤져야 제맛
문과인 제가 봤을때 적당히 찌그러지는 차가 가장 안전한 것 같습니다.
찌그러지는게 안전하다는건 그냥 물리학적으로 그렇다는 거고 저거 멀정해 보이지만 찌그러지는 자동차는 충격이 0.몇초 분산되고 안찌그러지는건 충격이 0.1이하로 바로 들어오거든? 근데 그러면 충격량이 안찌그러지는건 어마어마해서 운전자가 더 큰 충격을 입어. 물론 저 흉기차는 빼고. 우리나라에서 세계에서 가장 튼튼한(인성등의 성질 포함, 자동차공학과 교수 아버지 왈 가장 좋단다) 강철이 나오는데 그거 원가 않쓰겠다고 아끼는 자동차 회사건 그딴거 없이
그냥 싸구려 철 쓰는데 안전하겠다.
안구부려지면 즉산데 ㅄ아? 충동실 질량이 작으면 충돌에너지가 전부 질량이 작은 쪽으로 몰빵되서 안찌그러지면 그냥 목꺽여 듸지는거지... 찌그러지면 그나마 생존률 올라가는거고. 위 사진은 그냥 찌그러지든 안찌그러지든 좆대는 상황이고 ㄷㄷ
일반적으로 자동차 학과에서도 앞범버부를 쉽게 부셔지거나 떨어져 나가게해서 1차로 충격완화 본넷 부분도 2차 충격 완화 하고 그리고 운전자가 타는 운전석 부분의 골자를 강력하게 해서 운전석까진 최대한 보호하도록 하게 설정 되어있다. 근데 물론 그 골자를 어떤재료를 쓰느냐에 따라 가격이 넘사벽이지 예로 티타늄강만 써도 1kg당 가격이 일반 철재 프레임 보다 수십만원 비싼데 너흰 거지들이라 그런거 안사고 그냥 차가격 싸면 사잖아. 왜 비싼게 비싼지도 모르고 ㄷㄷ
와.. 그렇게 믿는 사람도 있구나.. 충격이다. 찌그러지는 차가 더 안전...;;ㅋ
싸구려 철이 안전하겠다 라는 색기는 최소 차량 프레임이 어느정도 강도로 설계되는지 모르는 색기 철을써? 연비도 조지고 철은 종이짝이다 ㅋㅋㅋ
어휴 시발 문돌이 새끼들은 이래서 안돠
실제로 아우디 같은거 보먄 사고날때 충격 줄이려고 앞부분이 잘찌그러져서 충격흡루하도록 되어 있음
문돌이 새끼들 모르면 선동질 작작하고 너의 지식을 일깨워 병신아
나도 여기서 문돌이 색기들은 안된다고 생각하는게 이색기들은 비행기가 땅에 꼴아박아 쳐 부셔져도 지구보다 딱딱하게 만들면 비행기 안부셔진다고 할 색기들임.
흉기 알바들 진짜 많네...
흉기 알바새끼들 흉기빠 새끼들은 진짜 다 쳐죽여버려야 한다 개 좆같은 새끼들 지들때문에 발전과 소비자권익보호에 방해된다는 사실을 전혀몰라 개 씹좆같은새끼들
개박살이랑 안전한 잘은 다르지;
안찌그러져야될 대가 있고 잘 찌그러져야 되는 부분이 있는데 현기차는 안찌그러져야될 부분이 잘찌그러져서 문제제
좆병신이 잘 안찌그러지는쪽 잘찌그러 지는쪽 같은 병신소리 하고갔네
양쪽다 안찌그러져도 안전벨트만 하고있으면 아무 문제없다 앰창병신아
탱크끼리 처박아도 벨트만 매고 있으면 부상이 크지 않아요
좆병신 좆도 모르면서 어디서 주워들은걸로 개소리하네ㅋㅋ 뭐 씨발 종효과같은거 믿는새끼 아닌가? 탱크에 포쏘면 진동으로 안에 승무원만 뒤진다고
어차피 빠른속도로 가다가 급정거하면 탑승자는 찌그러지고 지랄이고 그 짧은 시간 짧은 거리에서 제동하는 효과때문에 내상을 입을수 밖에 없다.
프레임은 무조건 튼튼해서 찌그러지지 않아야 오히려 충격도 고르게 분산되고 운전자도 안전한거임
잘찌그러지는쪽 아닌쪽같은 앰창소리 하고 자빠졌네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대라기 씨발
뇌네 망상 오지구요
병신들 ㅋㅋ 찌그러지면 안전하다는거 페라리 존나 잘 찌그러져서 나온 말인데 그때는 오오 하더니 이제는 지랄하네 ㅋㅋ 다들 모르고 나도 모르고 하니 아닥하고 있었지만 그때 댓글하고 지금 댓글보니 존나한심 ㅋㅋㅋ - DCW
저짤들 사고가 같은조건 같은속도 같은 각도라고 생각하냐?
차가 찌그러진다/안찌그러진다의 문제가 아닌, 운전석 프레임이 찢겨나가느냐/마느냐가 문제... 범퍼는 찌그러져야 된대요. 난독 아조씨들...
찌그러지는 기준이 있잖아;; 운전석까지 찌그러지면 사진처럼 좆되는거지만 딱 운전석 전까지 찌그러지게 만들면 충격은 최소화하고 운전자는 안전하게 살아남을수 있는거지 이게 가장 이상적인거고 잘찌그러지는게 좋은차가 아니고 기준까지 잘찌그러지는게 좋은차인거지;; 애초에 충돌 테스트를 할때도 이런걸 보는거지 단순히 잘찌그러지는정도를 보는게 아니야;;
이 빙신들아 잘 찌그러져야 되는 부분이 있고 찌그러지면 안되는 부분이 있고 근데 한국차는 그냥 다 찌그러지니까 개병신이라고
문과충들 수준 ㅋㅋ
ㅂㅅ들이제 ㅋㅋㅋ 찌그러지면 뒈지는 거야 뭐 승객 보호하는 섀시랑 필러가 중요하다고? 그건 기본인거고 거기만 튼튼하고 다른곳이 약하면 ? 구조물들에 얻어맞고 뒈지는거야
그리고 범퍼는 깨지는거야 뭘 찌그러져 플라스틱이 미국스쿨버스 보고도 개소리여 트레일러도 발라버리는게 미국스쿨버스인데 하나도 안찌그러져 안에 학생들 피떡갈비 되던?
안전벨트를 안하니 차가 멀쩡해도 뒈지는거지 찌그러지는거랑 아무상관없음 차에 타면 반듯한 자세로 앉아 벨트 매 누워있다가 뒈지지말고 의자 뒤로 재끼고 벨트매지말고 30킬로로 박아도 뒈짓하니깐
왜 보통 사고나면 운전자만 살아남는지 알아? 본능적으로 회피도 있지만 가장 반듯한 자세고 벨트를 맨다는거지 구조적인 문제도 있긴 하지만
껍데기가 찌그러지던 튼튼하던 상관없는대 차체 프레임이 찌그러지니깐 문제지 흉기새끼들아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 프레임이 찌그러지니깐 탑승자까지 밀고들어오지 씨벌 ㅋㅋ
껍데기도 튼튼하고 프레임도 튼튼하고 충격 흡수까지 잘되는게 저런 미국 스쿨버스고 흉기차는 셋중 하나도 안되는 쿠킹호일이고 시발아
양산 성x하xx에서 현기차 사람들 갑질 존나하고 내수 외수 차별 겁나하는거보고 흉기는 절대 안산다고 다짐
충격량이 동일할때 받는 충격시간이 늘어나면(찌그러지면) 충격력이 줄어드는거 고딩때 배운다 게이야...
근데 니가 예로든건 아에 걸레짝이 된거네 ㅅㅂ
바깥은 적당히 잘 찌그러져야하고 내부만은 절대 안찌그러지게 해야지
잘 찌그러져서 본인이 안전한 게 아니라 자기 한 몸 바쳐 상대의 안전을 보장해 주는 살신성인 아니노
요즘 세상에 애국노는 별로 없다. 다 알바새끼들. 지들 애미애비가 흉기차 타고다니다 떡갈비되서 뒤져봐야 정신차릴 것들
원래 잘찌그러져야 보호되는거 맞다 단 a필러 b필러 c필러가 단단해서 세이프티존을 형성해 운전자 보호가 된다는 가정하에 현기는 그딴거없음 돈없으면 100km이상으로 밟고다니지 말어라
그냥... 잘 안찌그러지는 차 타고 뒤질래 - dc App
찌그러지는 것도 적당히 찌그러져야지 ㅋㅋㅋ 탑승자까지 다 찌그러지는데 뭔 안전? ㅋㅋㅋ 좆빡통새끼들 다 련기 태워서 찌그러트려야... - dc App
운전자도 차에 일부라 잘찌그러져야한데 ㅋㅋㅋㅋ 개웃기네
초중장갑 갓쿨버스위엄보소
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장난하냐?니가 긁어온 사진 차들좀 봐라 차 무게차이가 몇십키로 차이나는것도 아니고 버스랑 들이밖은걸 차체강성 들먹이고있네
문과충 새끼들 빡대갈인증에 글올린놈도 빡대갈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
캐빈룸(승객 탑승 공간)을 제외한 다른 부분은 잘 찌그러져야 하는거 맞다
찌그러져야 안전하다는 '적당히'라는 말 생략하고 쓰는 거 아니였냐? 당연히 운전석까지 찌그러지면 최악의 병신차지
찌그러져야 안전하다라는건 대체 누굴위한 안전인거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
빙신새끼들
저건 질량차가 크니까그런거지 저차들을 같은속도로 벽에다 꼬라박아보면 답나온다 버스는 무게가 워낙무거워서 승용차같은게 들이받아봤자 주우욱 밀고나간다 그상황에서 승용차가 살아남는방법은 100의 힘을 1초간받느냐 20의힘을 5초간받느냐차이로 작은힘을 오래받게하는법뿐인거다
사람 머가리 안터지게 천천히 속도줄일라고달아논게 에어백이지 단단할수록 사람이 안전하면 왜 에어백을다냐?
버스가 100으로가다가 1초만에 0으로 멈추는거랑 5초만에 멈추는거면 어떤게 넌 서서버티기쉬울것같냐?
군용차들은 기본적으로 무게가 받쳐주니까 겁나튼튼하게해서 다른차들을 부수고가는거고 승용차같이 가벼운것들은 무게에서 밀리니 당연히 그차들의 충격량을 천천히 흡수하도록 만드는거지
탱크랑 탱크끼리박으면 어케되는지아냐? 안에새끼들 찌부되서 머가리깨진다
ㄴ응 흉기