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본인 대만갤 념글간 섬짱혐오글도
많이 올렸었음. 섬짱깨가 우리에게
정말 최악의 적이라는것 또한 인지중.


일단 중국이 해상봉쇄를 한다면
대한민국이 큰 피해를 입는다는건
팩트가 맞긴함.

이걸 팩트라고 하지 않는건
사과를 놓고 감이라고 하는거다.
큰 피해는 맞으니 억지는 부리지 말자

그걸갖다 큰 피해가 아니라고 하는
눈뒤집은 막무가내식은
파딱들도 좀 중재 부탁.

섬짱깨 후드려까는것과 별개로
왜곡은 보기 좋지않은듯.


그렇다면 왜 큰피해인가?

수출주도형에 지하자원이 없는
대한민국 수출입의 총 물동량의
약 1/3 이상이 대만해협을 통과함(2022년)

10퍼센트는 어디서 나온 값인지는 모르겠으나,

2022년 통계 기준
세계물동량의 88퍼센트가 대만해협을 지남
그중 한국물동량이 10퍼센트라는 건가?

어쨌든 한국 총 해상물동량의 1/3이상,
한국의 중동원유 수입물동량의 80%이상이
바로 이 대만해협을 거쳐감.

중동-미국간 교류도, 희망봉을 돌아서가 아니라
거칠 경유지가 많은 아시아쪽을 자주다니기 때문에
세계에서 가장 왕래가 많은 항로임

근데 이 대만해협을 통과하는 루트라는건
한국엔 없는 석유자원의 주 수출입로.

즉 대만해협을 통과하는
대한민국 수출입 물동량은
거의 석유자원이라는 것

아랍지역에서 오는 lng선박과 유조선의
최단항로이기 때문

만약 여길 지날 수 없게 된다면
항로가 좋지않은 필리핀 쪽으로 우회하는
항로를 이용해야하는데

어? 그냥 옆으로 돌아가면 되는데?
하겠지만

지구는 둥그니까, 평면으로 보는것보다
훨씬 더 많은 거리를 돌아가게 된다

결과적으로 해상항로 손실과, 기타비용손실을
지금을 기준으로 계산하면

하루에 4450억원 이상의 손실이 발생함
"해상항로 손실로만"
"하루에" , "4450억원"
(한국 경제정책연구원)

거기에 원자재 수입으로 이루어지는
기타 부가가치 창출의 부재와
해상항로와 연동되는 항공로 손실까지
이어지면 감당이 어려운 수준이라는것.

실제로 이렇게까지 이어질지는
모르겠지만.
우리입장에선 최악을 계산한거지.

그렇다고 최악이 아니라
하루에 500억 손실로 끝난다고 해서
그게 작은 손실이냐? 그것도 아님.


대만해협의 중요성은
지구가 만들어낸 지리적인 요건일 뿐이지
섬짱깨가 뭐 대단하고 그래서
대만해협이 중요하다는게 아님

이거 분간해라.



근데 중요한것은 이거지

'중국이 해상봉쇄를 할수 있느냐' 의 문제.

이게 한두가지 문제가 얽힌게 아님

일단 해상봉쇄로 무역로를 차단하는건
국제법상 군사적 행동, 군사공격과
동일한 행위로 간주됨

즉 중국이 한국에 미사일쏜거랑
마찬가지의 행위로 간주된다는것

만약, 본인의 영해라고 해서
해상무역로를 봉쇄하고 압박하는게
국제적으로 용인된다면

일본영해로 둘러싸여있는 한국은
태평양으로 나가지도 못했을거다.
한국 영해랑 태평양이랑
일본영해로 단절된건 알지?

무튼.
짱깨가 만약 섬짱깨를 복속시킨다고 해서
그게 끝이 아니잖아.
대만 먹는다고 국제사회에서 안살거 아니잖아

근데 해협봉쇄?
현실적으로 어려운 이야기.

그리고 물류선박의 경우
A국-B국 처럼 택시마냥 양국 왕복하는게
절대로 아니다.

A국-C국-D-F-B-H. . . .
각국을 돌아다니면서 물류를 싣고 뱉어가며
큰 루트를 탐


만약 중국이 한국일본을 타겟으로
해상봉쇄를 한다면?

한국에다가 일본까지 적대하게 되는
곤란한 상황이 만들어지는데

예를들어
그 수많은 배들중에
아랍에미리트-인도네시아-한국-미국
으로 가는 물류선을 가로막고 시위한다면
이건 미국에 대한 공격도 되는것.

이게 가능할까??
진짜 전세계상대로 맞짱뜨자는
씹 광역도발인데??



그리고 한국은 석유 세계 생산국 빅5 국가임
이게 뭔 개소리냐?

우린 땅에서 원유는 나지 않지만
그걸 정제하는 기술이 워낙좋아서
정제 후 각국에 수출한다.
그것도 세계에서도 비중이 꽤 큰 양을

근데 중국의 해상봉쇄가 된다면
기업들은 항로변경으로 인한 손실로
물류가 지연되거나 막히는 상황이 생김

그럼 한국 원유수입과 가용석유생산량에
차질이 빚어지고

한국에서 가용석유자원.
즉 휘발유, 중장비에 쓰이는 경유
항공기에 쓰이는 등유 등을
수급받지 못해

자국의 각종 산업전반에 타격을 입는
60여개국 이상의 나라들이 생김

그중엔 중국도 큰 비중을 차지하는 중.

이 분탕질을 하면 중국이 얻을게 없음

얻을게 없는 수준이 아니라
세계물동량 88퍼센트의 길목을 막는
해상봉쇄 ㅇㅈㄹ하면 진짜 국제사회에서
진짜.. 진짜 개 좆된다고 보면 맞다..


최근에 중국이 대만해협에서
무력시위했지? 근데 무역항로는 방해 못함
왜냐?? 진짜 개좆되는 지름길이기 때문


지금이야 미국산 석유수입 비중을
점차 늘려가고 있다고 하지만,
아직은 아랍에미리트연합에서 들여오는
석유자원 비중이 압도적이고

대만해협을 지나는 물류 중에는
석유자원 뿐만이 아니니
해상봉쇄는 파멸이긴 하지만

굳이 따지면 누구의 파멸인가?
21세기에 해상봉쇄 분탕질을 저지른
짱깨의 파멸이 아닐수가 없는것이다.


결론적으로
해상봉쇄 되면 한국 피해가 막심한건 맞다.
만약 그게 "가능하다면"

즉
섬짱깨가 짱깨한테 맞아서 멸망한다고 해서

뜬금없이 해상봉쇄로
한국이 피해볼 확률은
극히 적다고 생각하는 바이다.

"섬짱깨는 괜히 주변국 바짓가랭이 잡지말고
얌전히 쳐박혀서 뒤지든 말든 할것."

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