일단 베이스는 이 글,
이전에 갤에서 어떤분이 저 글을 알려주셔서
시도해봐야겠다 생각은 했었는데

대체 무슨 원린지도 아리까리 하고
귀찮아서 방치하다

학교 인강 서버 터져서 대충 해보면 
뭔 얘긴지 알겠지 싶어서 시도해봄.

해보고 나니 대충 더그 할배 리도 정렬의 플랫버판.
리도서 외측버를 느슨하게 하고, 축은 단단히 정렬된걸 이용해서 맞닿게 몇번 돌려 외측버를 정렬시키고 고정시키는것처럼

이건 상부 버가 버캐리어가 완전히 고정되어 있기 때문에,
그라인딩챔버를 조금 풀어 느슨하게 해준다음 하부버가 맞닿도록 레버를 내려서 압력을 줘서 완전히 두 버 사이를 평행하게 해주고 다시 챔버를 조립하는 과정.

이 과정에서 약간 모터쪽 나사도 조금 느슨하게 해주면
풀리때문에 샤프트에 가해지는 텐션에 의한 축의 기울어짐도 해결이 된다는듯함.



약간의 문제는 아무래도 플라스틱인 바리오에 이방식을 사용해봤자
포르테의 메탈챔버에 비해 상부 버에 평행하게 맞추는거에 대해 신뢰도가 떨어진다는건데...
그래도 정렬을 해봤으니 내일 마커 사와서 한번 테스트 해보고 후기올림.

여담으로
바라짜 리페어 프로그램을 바리오를 보내면 아예 내부 챔버와 상부 버 캐리어는 포르테로 바꿔준다는 소리가 있음.
이게 미국에서만이라 그외의 서비스를 받기 어려운 곳에는 50불에 파츠만 보내준다고 하니 시도 해보면 좋을듯.

그리고 원글은 구형 바리오인데 
내가 가진 바리오는 기판이 조금 달라서 

크게 위치가 다른건 빨간색으로 표시한 세이프티 케이블
나머지는 원글과 유사한듯. 시도해볼 분은 참고하시길

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