물을 최대로 넣고 표시선까지 넣는건지 아니면 표시선까지 물 넣고 내리는건지 원...
아 난 후자로 내려먹는데... 음 내 에소는 게거품 크레마더라고
유툽보면 크레마랑 에소가 같이 내려오거만.난 탕약이 먼저나오고 그담에 거품이 나오더라고
이거 왜 이라는지 알수있을까?
물을 최대로 넣고 표시선까지 넣는건지 아니면 표시선까지 물 넣고 내리는건지 원...
아 난 후자로 내려먹는데... 음 내 에소는 게거품 크레마더라고
유툽보면 크레마랑 에소가 같이 내려오거만.난 탕약이 먼저나오고 그담에 거품이 나오더라고
이거 왜 이라는지 알수있을까?
분쇄도의 문제입니다 [핡]
보니까 그냥 누르는 감도 없겠네영. 분쇄도 문제도 있고ㅇㅇ 그리고 표시선까지 물넣고 내리는거 맞는데, 어짜피 계량 샷잔 대고 초 재면서 딱 끊을거면 그냥 물 왕창넣어요. 압력이 훨씬 안정적임. 단 커피층이 메시 지금보다 더 가늘게 해야되고, 꼭 끄레마 원한다면 21그람 처넣으면 끄레마 잘 살거임.리스트레토로 내리면 엄청 트리플 리스트레또 같겠지만 프레소는 꼭 그렇지도 않다네.ㅇㅇ 아깝다고 나머지물도 내려버리면 ㅈㅈ
프레소본체, 폴타필터, 샷잔 다 예열해주는건 필수임. 에스프레소기가 자동차면 프레소는 오토바이니까 똑같은 150km 속력이라도 안정성에 차이와 변수작용이 엄청나게 크다는 사실. 그리고 프리인퓨전 재현식으로 처음에 살짝누르다가 점점 압력을 세게 하는것도 좋음.
물온도 반드시 맞춰 주시고, 또 뭐가있나...... 저도 아직 안한건데 포르타필터를 바텀리스로 깎아버리심.
윗플에 쓴대로 하되 너무 메시를 가늘게 하면 그냥 검게 똑똑 방울져 떨어짐. 그러믄 안됨. 과다추출임. 직접 해보면서 잘 조절해보길!
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