오늘날같은 포다법(우려먹기)이 정착된건 명나라때 일입니다. 사실 그래서 우리나라 차문화의 전성기였던 고려시대에는 사실 우리가 마시는 엽차가 아닌 말차 혹은 자다법으로 끓인 차였습니다.
타오바오에서 송나라 말차를 재현해서 파는데가 있길래 한번 흥미삼아 사봤는데, 그 후기를 써보고자 합니다.
송나라대 말차는 오늘날과 달리 차광재배를 하지 않고, 싹을 따다가 찌고, 차즙을 짜내서 차의 쓴맛을 없애는 방법을 썼다고 합니다. 이렇게 처리된 차는 찧은다음 긴압해서 작은 병차 형태로 보관하고, 말차를 쓸때는 이 긴압된 차를 숯불에 살짝 구운 뒤 빻고, 갈아서 가루로 만든걸 썼지요. 그래서 차 색이 좀 칙칙한 회색 섞인 녹색 느낌입니다.
그리고 점다를 하는데, 7단계가 있습니다. 먼저 찻가루와 물을 아주 조금 넣어서 부침개반죽보다 된 정도로 섞고, 차츰차츰 물을 부어주면서 격불을 합니다. 4,5단계로 넘어갈때 거품이 갑자기 구름처럼 푹신푹신해지고 색도 흰색으로 바뀌는데 나중엔 달걀 머랭치는거같이 힘이 들어가더군요. 마지막으로 큰 방울들을 제거하면 끝나는데 그 맛은.......
일단 일본 말차 맛 생각하면 안될 것 같습니다. 맛이 일단 매우 써서 당황스러웠습니다. 투차량은 일본 말차의 반밖에 안되는데 (0.7-1그램정도) 이렇게 쓰다니 당황스럽습니다. 고진감래한 뒷맛은 있긴 한데
왜 주원장이 말차를 금지했는지 알거같은 맛이랄까요...?
타오바오에서 송나라 말차를 재현해서 파는데가 있길래 한번 흥미삼아 사봤는데, 그 후기를 써보고자 합니다.
송나라대 말차는 오늘날과 달리 차광재배를 하지 않고, 싹을 따다가 찌고, 차즙을 짜내서 차의 쓴맛을 없애는 방법을 썼다고 합니다. 이렇게 처리된 차는 찧은다음 긴압해서 작은 병차 형태로 보관하고, 말차를 쓸때는 이 긴압된 차를 숯불에 살짝 구운 뒤 빻고, 갈아서 가루로 만든걸 썼지요. 그래서 차 색이 좀 칙칙한 회색 섞인 녹색 느낌입니다.
그리고 점다를 하는데, 7단계가 있습니다. 먼저 찻가루와 물을 아주 조금 넣어서 부침개반죽보다 된 정도로 섞고, 차츰차츰 물을 부어주면서 격불을 합니다. 4,5단계로 넘어갈때 거품이 갑자기 구름처럼 푹신푹신해지고 색도 흰색으로 바뀌는데 나중엔 달걀 머랭치는거같이 힘이 들어가더군요. 마지막으로 큰 방울들을 제거하면 끝나는데 그 맛은.......
일단 일본 말차 맛 생각하면 안될 것 같습니다. 맛이 일단 매우 써서 당황스러웠습니다. 투차량은 일본 말차의 반밖에 안되는데 (0.7-1그램정도) 이렇게 쓰다니 당황스럽습니다. 고진감래한 뒷맛은 있긴 한데
왜 주원장이 말차를 금지했는지 알거같은 맛이랄까요...?
오... 천목이나 흑유다완에 우리면 예쁠것같군요...
대모천목완이 있어서 해봤는데 흰 거품의 색이 더 희게 보입니다. 확실히 당대에 왜 천목이나 흑유다완을 선호했는지 알 것 같았어요.
차고를 낸다고 해서 엽록소를 빼는데 그 과정에서 엽록소만 제거되는 건 아니다 보니 결국 제일 많이 남는게 카페인인 모양입니다. 주원장이 이를 금한 건 맛없는 것도 맛없는 건데 단차 생산량과 수고가 휴롬으로 당근쥬스 한 컵을 만드는데 밭 한고랑이 필요한 것과 같은 정도라 먹고사니즘을 우습게 아는 반동놈들의 음료였기 때문입죠.
그것도 그렇죠. 주원장은 특히 희대의 흙수저출신 황제다보니 신하들에겐 냉혹해도 백성들한텐 따뜻한 황제였다던데
대두단백질처럼 생겻내 - dc App
꼬소하지는 않음ㅋㅋㅋ
숯불에 철병으로 다린 물로 송식점다해서 마시는 차는 각별하지
물 온도 어느정도로 해야 함??? 두 종류 구입했는데 둘 다 맛이 겁나 써가지고 낮은 온도에서 해야하나 싶기도 하고
타오바오에서 차선후기에 미숫가루 비슷하게 생긴 차를 많이 올려놔서 뭔가 했는데 얘도 찻잎으로 만드는 거였군요. 근데 맛이 너무 확깬다
찻잎은 찻잎이로되 차즙을 죄다 짜냈지요. ㄲㄲㄲ 맛은 아무래도 온도를 더 낮춰야하지 않을까도 싶습니다. 타오바오 영상 보니까 물에서 김이 나질 않던데 60도 밑인가
오 중국 말차라니 한번 먹어보고 싶다
아무래도 온도를 더 낮춰서 해야하는게 아닌가 하는