내가 특슬람이라서 그런가
진짜 답답하고 뜯어말리고 싶은데 본인은 개인택시할 생각에 싱글벙글임
아마 옛날에 개인택시 돈잘벌던거만 생각하는듯
근데 보수적으로 봐도 10년이면 자율주행차 등장하는데
일반직장이야 짤리면 소득잃을 뿐이지만 택시는 1억에 가까운 번호판이 날라가는거란 말이지
진짜 답답하고 뜯어말리고 싶은데 본인은 개인택시할 생각에 싱글벙글임
아마 옛날에 개인택시 돈잘벌던거만 생각하는듯
근데 보수적으로 봐도 10년이면 자율주행차 등장하는데
일반직장이야 짤리면 소득잃을 뿐이지만 택시는 1억에 가까운 번호판이 날라가는거란 말이지
택시업계들이 데모할걸 믿나보지
특슬람이 아니여도 요즘 같은 불경기에 택시를 누가 타고다니냐...,?차없으면 지하철이나 버스같이 교통이 잘되어있는 나라에서는 더 더욱 택시 탈 의미도 메리트도 없다.. 총나 급한 일이 있을때나 1~2번 타는거지... 옛날에야 워낙 교통수단이 ㅆ창이라 택시가 흥했을지는 몰라도 지하철,대중버스 도입만으로 이미 택시사업의 몰락은 예상된 일이였다. 고런대 택시기사 되는데 진입장벽이 높냐? 그것도 아니잖아 개나소나 다 택시기사한다고 ㅈㄹ뱅인데 택시는 총나많고 수요는 없는 상태여서 현직 택시기사도 손님 1~2명오면 서로 태우겠다고 치고박고 싸우고 ㅈㄹ인데, 지금 이 꼬라지를 보고도 택시기사를 입문한다고하면 할 말은 없다.
근대 5단계 자율주행차가 나온다? 99.999999% 확률로 택시기사 망한다고 보면된다 ㅇㅇ, 대기업,중견기업들이 완전 자율시스템 자동차를 대거 구입해서 지하철만큼 싼 가격에 목적지까지 안전하게 운전하는 자율운행서비스 사업을 할 가능성이 매우 높다. 이런 자본력강하고 파워있는 기업들은 힘이라곤 1도없는 택시기사의 외침을 단 한순간에 짖밟아버리고, 사업을 강행하면 사람이 운전하고 더럽게 비싸고 양아치짓하고 바가지씌우는 택시를 타는 사람은 없을 것이다.
어차피 안올거라는걸 아시는 현명한분한테 오지랖부리지마라
이게 ㄹㅇ절대 안옴
개돼지는 개돼지에걸맞는 의식을 가질뿐
대도시는 위험하고 지방가면 20년은 먹고살듯 - dc App
정부가 계속해서 푸쉬해줘서 요즘에는 개인택시 권리금이 올랐다고 한다..사실 뉴욕이나 런던의 경우 택시기사가 사실상 몰락했는데 그 나라의 경우 택시기사가 일단 되면 10만불은 우습게 벌엇음...다시 말해서 택시기사는 배운 거 없는 서민으로서는 중산층진입의 상징이었던 거지..하지만 한국의 택시기사는 그냥 서민이라는 점을 고려하면 정치적으로 버릴 수는 없을 거라는 생각이 든다. 몰락할 가능성은 크지 않고 아마 천천히 수입이 줄어들 거로 보임.
말리지는 말고 몇년마누단물 빨아먹고 그만둘 준비나 하라고 충고하셈