지난 주말 사촌형이 모는 모델 y 를 운전해서 우리집까지왔다.
사촌형이 한번타보라고 해서 탄거다.
고속도로를 2시간 탔는데 피로감이 별로 안느껴졌다.
내가 모는 스파크로 고속도로 2시간 진이 다 빠지는데
오토파일럿 키고 왔더니 진짜 피로도가 3/10정도였다.
물어보니까 fsd 옵션 추가에만 천만원 들더라.
내 중고 스파크가 3백하는데... .fsd 만 천만원...
시발 이게 부자들의 전유물이 아니면 뭐냐 ㅠㅠ
지난 주말 사촌형이 모는 모델 y 를 운전해서 우리집까지왔다.
사촌형이 한번타보라고 해서 탄거다.
고속도로를 2시간 탔는데 피로감이 별로 안느껴졌다.
내가 모는 스파크로 고속도로 2시간 진이 다 빠지는데
오토파일럿 키고 왔더니 진짜 피로도가 3/10정도였다.
물어보니까 fsd 옵션 추가에만 천만원 들더라.
내 중고 스파크가 3백하는데... .fsd 만 천만원...
시발 이게 부자들의 전유물이 아니면 뭐냐 ㅠㅠ
걱정마라 전유물이였으면 30년전부터 아무도 못탔다 ;;
1992년 대한민국 자동차 보유대수 500만대. 2022년 자동차 보유대수 2500만대. 전유물 틀렸긴함. 계속 발전해야지
자본주의 논리와 기술력 상승에 의해서 가격은 떨어지게 되어있음.
30년전 자동차조차 부자들만 샀었다. 1992년도 자동차 보유대수는 겨우 500만대였으나 2022년 자동차 보유대수는 2500만대로 떡상함
2030년 쯤 되면 모델 y 중고가로 엄청 싸게 나올거다 신차 살거면 신차 사면되는거고 돈없으면 몇백만원 주고 중고 테슬라차 ㄱㄱ
기술발전이 평균치와 하한선을 끌어올린다는 생각은 안하노?
어이가 없네
시간을 두고 봐야지 뭐...
구독제도 있는데...