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1. 배터리 문제

사실 배터리 문제 때문에 안나오는 거임 ㅇㅇ, 아직 배터리 수듄이 그냥 지상을 달리는데에도 완충 기준 제일 오래 버텨도 400km 좀 더 간다.

근대 이런 배터리 수듄으로 자동차를 허공에다가 쑤셔박는다? 진짜 쪼금만 비행하고 바로 땅바닥에 처박힌체 방전되서 오고가도 못하는 상황이 되버림 ㅇㅇ




-> Q 씨발아 그럼 플라잉 버스타 모드때 존기말고 기름으로 날면되잖아----!!!

=> A 그러면 기름값 총나게 많이나옴 ㅇㅇ 여객기가 괜히 기름먹는 하마임? 그건 많은 사람을 태워야하니 그렇다고??

그럼 알기쉽게 비교적 작은 헬리콥터로 설명해줄게...


헬기가 전국을 쏘아다니면서 연 평균 기름값으로 얼마가 나가는 줄아냐? 무려 평균 1억원이다....

단거리 20km만 날아다녀도 약 400만원이 공중으로 증발한다고 한다...


근대 자동차 하나 하늘에 쑤셔박자고 기름을 퍼붓자고? 기름값 감당 가능하겠어? ㅋㅋㅋㅋ

그리고 애초에 헬기는 연료통이 자동차에비해 훨씬커서 돈이 많이 들뿐, 장거리 이동시 실용성은 있어

그런대 저 ㅈ만한 자동차가 연료통이 커봤자 얼마나 크겠냐.. 정말 ㅈ만큼 날고 다시 착륙해서 기름 넣고 날고를 반복해야하는데 그럴바에는 그냥 안나는게 낫다.


그렇다고 자동차 연료통을 키운다???

연료통 크기를 키운다 => 자동차가 거대해진다 => 무게 때문에 더 많은 기름을 먹는다 => 결국에는 한달에 평균 1000만원 이상의 기름값을 감당해야한다.

연료통 크기가 커졌으므로 전기 배터리 공간이 협소해진다 => 제일 중요한 거리주행 시거리가 대폭 줄어든다 => 이도저도 아니게된다.



-> Q 음.. 그러면 반대로하면 안될까??

=>



A 배터리 특성상 저온이면 성능이 낮아짐, 저공비행 밖에 못함



현재 배터리 수듄으로는 고출력을 장시간 유지하기 매우 힘들다.

특정 물체를 뜨게 만드려면 배터리의 무게가 그 물체만큼의 무게가 추가로 들어가야 비행시간 50분이하로 일시적으로 비행할 수 있다.

지금 우리가 아는 드론이 뜰수 있는 이유가 드론자체 무게보다 배터리무게가 더 많이나가서이다.


50분이상 비행하려면? => 비행물체의 무게보다 배터리 무게가 더 커야 가능하다 => 자동차 무게가 2배이상이 된다

=> 문제는 1시간 비행하고 배터리를 모두 소진하기에 착륙하면 더 이상 거리를 주행할만한 배터리가 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

=> 그럼 기름써서 주행하면 되지 않냐고? 배터리 무게 때문에 차 무게가 2배가 됬기 때문에 연비가 씹창이 나버림 ㅇㅇ





하늘을 쑤셔박으면서 날아다니는 차가 없는이유? 지금 배터리 기술력 수듄으로는 가성비가 씹망이고 실용성이 없어도 너무 없기 때문임...ㅇㅇ 가장 큰 이유임 이게





2. 교통법 개정

3. 공중에서 사고나서 추락하면 그냥 생존 확률이 없다고 보면된다.

개개인에게 비행의 권리를 주면 환경 자체가 너무 위험해짐


지금은 땅에서 달리니까 기둥이나 건물외벽같은 곳에 부딪히고 끝이지만 (물론 1층 유리창을 관통하는 사고도 있지만)

자동차가 하늘로 날아다니면 진짜 하늘의 무법자다... 건물에 들이박아버리면 건물 안에 사람 있으면 같이 저 세상 가는거임 ㅇㅇ

그렇다고 보행자는 안전하냐? 길 잘가고 있다가 하늘에서 자동차 추락하면 어디로 떨어질지 모르는데 깔려 뒤지지나 않으면 다행


4. 이륙장과 착륙장

5. 아무리 날개를 접었다고 한들 거추장스럽긴 마찬가지다.


등등






기타 많은 이유로 아직까지 실용성이 없다고 판단해서 도입이 안되는 것 뿐이다.

막말로 20km 가는데 400씩 때려박을바에는 그냥 그 돈으로 비행기타고 다니면됨 ㅇㅇ


굳이 이런 씹창 효율을 고집하면서 자동차를 무리하게 띄울필요가 없다..

미래에 전기 배터리 기술이 발전하면 모를까 지금은 ㄹㅇ로 가성비 ㅆㅎㅌㅊ다.