자율주행이 ㄹㅇ 체감이 안 될수가 없는 변화를 줄거같은데
문제는 말이 가깝다지 본격적 상용화까진 생각보다 넘어야 할 벽이 많이 남아있어보임
정치 규제충 샊긔들 때문에
아니 그 이전에 기술적으로 완전자율주행 수준에 도달하는거부터가 엄청 난관같다 일론머스크가 뭐 한달안이니 입털었던데 직접 보기전엔 전혀 안믿김
인프라때문에 아냐? 모든 차들이 레이더가 달려있는게 아니라서 큰 도로에서만 가능하다는데
인공위성 기술이 5단계 자율주행을 하기에는 정밀성이 부족하다고 함 . 기술부족이 맞음
레이더 방식의 자율주행은 한계가 있음 볼보 자율주행연구원에 따르면 자율주행 기술이 완전히 상용화되려면 10년 까지도 바라본다고 전망한 적 있음
자율주행기술 자체보다 인간운전차량과 인간의 내로남불 마인드가 가장 큰 장벽이지 지들은 연간 사고로 수천명이 죽고 다쳐도 그러려니 하지만 자율주행으로 연간 한두건만 중경상 나도 게거품을 물지
자기네들이 사고 내는 건 자기네들 책임인데 자율주행이 사고내면 그거 만든 사람이 책임 져야 해서 문제지...
4단계 자율주행만 해도 ..아주 혁신적인거지.
정치 규제충 샊긔들 때문에
아니 그 이전에 기술적으로 완전자율주행 수준에 도달하는거부터가 엄청 난관같다 일론머스크가 뭐 한달안이니 입털었던데 직접 보기전엔 전혀 안믿김
인프라때문에 아냐? 모든 차들이 레이더가 달려있는게 아니라서 큰 도로에서만 가능하다는데
인공위성 기술이 5단계 자율주행을 하기에는 정밀성이 부족하다고 함 . 기술부족이 맞음
레이더 방식의 자율주행은 한계가 있음 볼보 자율주행연구원에 따르면 자율주행 기술이 완전히 상용화되려면 10년 까지도 바라본다고 전망한 적 있음
자율주행기술 자체보다 인간운전차량과 인간의 내로남불 마인드가 가장 큰 장벽이지 지들은 연간 사고로 수천명이 죽고 다쳐도 그러려니 하지만 자율주행으로 연간 한두건만 중경상 나도 게거품을 물지
자기네들이 사고 내는 건 자기네들 책임인데 자율주행이 사고내면 그거 만든 사람이 책임 져야 해서 문제지...
4단계 자율주행만 해도 ..아주 혁신적인거지.