대중화가 정확히 먼지에 따라 다를듯. 5년안에 특정 목적용 자율주행은 충분히 가능할거라고 봄. 예를 들어 특정 도시 지역 내에만 운행하는 택시라든가. 그지역 지도를 이미 다 기억하고 있어서 위험도가 크지 않고 골목길 같은 곳은 안가고 비교적 큰길로만 다니는 그런 택시. 이건 솔직히 웨이모나 테슬라 기준으로는 올해도 충분히 가능함.
익명(thor2018)2021-01-28 10:17
요즘 테슬라는 실시간 지도 그려가며 다니는데 이미 지도 다 알고 있는 특정 지역만 다니는 주율주행은 훨씬 더 쉬운 기술만 요구함.
익명(thor2018)2021-01-28 10:18
그거 다 미국 기준임 우리나라는 더 느림 대중화는 더느리고 우리나라에서 2040년 쯤이면 50~60%는 자율주행이지 않을까
대중화가 정확히 먼지에 따라 다를듯. 5년안에 특정 목적용 자율주행은 충분히 가능할거라고 봄. 예를 들어 특정 도시 지역 내에만 운행하는 택시라든가. 그지역 지도를 이미 다 기억하고 있어서 위험도가 크지 않고 골목길 같은 곳은 안가고 비교적 큰길로만 다니는 그런 택시. 이건 솔직히 웨이모나 테슬라 기준으로는 올해도 충분히 가능함.
요즘 테슬라는 실시간 지도 그려가며 다니는데 이미 지도 다 알고 있는 특정 지역만 다니는 주율주행은 훨씬 더 쉬운 기술만 요구함.
그거 다 미국 기준임 우리나라는 더 느림 대중화는 더느리고 우리나라에서 2040년 쯤이면 50~60%는 자율주행이지 않을까