전기차의 복합전비(연비)는 평균적으로 5km/kWh 정도됨(이거보다 조금 더 좋지만 아무튼)
자동차 하루평균주행거리는 38.5km로 (택시나 영업등으로 많이 달리는 차도 있지만 일주일에 하루 이틀만 타는 사람도 있음)
자동차 한대당 평균 전력사용량은 7.7kWh 정도임 여기다 송전과 충전시 발생하는 손실을 감안해서 얼추 10kWh 정도로 어림할수 있을거임
2022년 기준으로 대한민국의 하루평균 발전량은 16억 kWh 수준임(계절별로 상이하지만 연평균을 내서)
전기자동차가 1200만대라면 1.2억 kWh의 전력소요가 필요함
당연히 2023년에 갑자기 1억 kWh를 더 공급하는건 쉬운일은 아니지만(그렇다고 불가능하지도 않음 발전소 가동률에 여유가 있기때문)
내연기관 의존량이 주는만큼 발전용량을 늘리고 대비한다고 가정하면 전기자동차로 인한 전력수요 충족은 어려운 부분이 아님
오히려 고전압 설비를 확충하는데 고민을 해야함
굉장히 만연하게 퍼져있는 오해 중 하나라 적음
[일반] 전기차 전력사용량
익명(222.119)
2023-11-04 16:44
추천 3
댓글 3
다른 게시글
-
님들 지금 돈많이 벌려고 노력하는건 어떻게 생각함 [12][일반] 익명(1.235) | 23.11.04추천 2
-
내년 안으로 사무직 90%는 대체 된다고 봐야겠지? [21][일반] 이미지올리..(cardi1881) | 23.11.04추천 0
-
2030년? 다 좋다 이거야. [1][일반] 익명(124.199) | 23.11.04추천 0
-
광경화 과정을 없앤 바이오 잉크를 개발하다[📪정보] 익명(220.79) | 23.11.04추천 0
-
손상된 폐 되살리는 재생 능력 메커니즘 발견 [3][📪정보] 익명(220.79) | 23.11.04추천 4
-
피 대신 침 몇 방울로 혈당수치 측정하는 기술 개발 [1][📪정보] 익명(220.79) | 23.11.04추천 1
-
뇌 읽는 AI, 전신마비 환자 대신 말까지 [2][📪정보] 익명(220.79) | 23.11.04추천 1
-
하반신 마비 쥐 다시 걸었다…척수 손상 근본 치료법 발견[📪정보] 익명(220.79) | 23.11.04추천 1
-
전기차 점유율은 2030년에도 30%미만 [6][일반] 익명(218.147) | 23.11.04추천 0
-
yumidiot정도면 믿을만하지 [1][일반] 익명(211.180) | 23.11.04추천 2
무엇 보다도 먼 미래면 몰라도 가까운 장래에는 모든 자동차가 전기자동차가 될 것 같지가 않음
가까운을 어느정도로 잡는지는 모르지만 정치,환경적 문제가 결합되어 있어서 적어도 승용부분에서 완전대체는 그렇게 많이 남지 않았다고봐 내연차 기업들 대다수가 2030-35년 사이에 내연기관 판매가 정지되어버리기도 하고 물론 지역,국가 따라서 대체속도는 차이가 많이 나겠지 당장 북유럽 국가들은 이미 전기차 대체가 50%이상 됐다고 하고 실리콘 벨리등도 그렇다고 하는데 중고차 비중이 높은 후진국들의 경우 다른 국가보다 10-20년은 더 걸릴수 있으니까
ㄴ 탄소중립자동차로의 빠른 대체는 거스를 수 없지. 다만 그게 다 전기자동차라는 생각하지 않음. 당장 수소자동차 뿐만 아니라 e-Fuel 같은 대체수단도 전기자동차에게는 충분히 위협적이거든