https://www.youtube.com/watch?v=QzM3QvYQcLQ&t=500s
결국 문제 터졌다.. 전기차 차주들 후회하기 시작한 이유결국 문제 터졌다.. 전기차 차주들 후회하기 시작한 이유■ 인포카 OBD II : https://bit.ly/34iqcB7□ 빈 공간□ 빈 공간· 광고·협찬 문의 : master@spoilerkorea.com· 김승현 안피디의 스포일러#현대차 #기아차 #전기차www.youtube.com이미 한국사람들 전기차에 대한 인식은 "전기차 사지 마세요" 부정적인 인식이 엄청 높네
그럴만한게 일단 한국 땅덩어리도 좁은데 자동차는 존나게 많아서 주차공간이 존나 부족하대
특히 전기차는 딱 휴대폰이랑 똑같은게 하루 일과 끝나고 집에 와서 폰충전 하듯이
퇴근하고 주차하고 난뒤에 충전한다는데 이떄 전기차 전용 주차장이 턱없이 부족하다고 함
그리고 14시간 이상 주차하면 초과하면 과태료도 있구만
그니까 퇴근하고 집에 와서 충전하다가 충전완료되면 또 밖에 나가서 차 뺴고 이짓거리 해야한다는거
사람들이 부정적인 인식이 박힐 만함
일단 주차공간이 드럽게 없는거부터 해결해야 함
일단 자가용 구매부터 정책적으로 좀 억제를 해서 도로랑 주차장 인프라 증설할 시간을 벌어줘야 하는데 흉기차 먹여살리다 못해 자동차 업계, 여론, 언론, 같은 정치권 눈치 때문에 절대 저런 정책 펼 사람이 없음 ㅅㅂ
근데 애초에 주차공간을 떠나서 공간자체가 존나게 없다
한국은 주차공간 진짜 심각하더라.. 다른 나라들은 차고지 증명이 정말 빡세던데
여기서 또 전기차 전용 주차장 많이 만들면 지금 내연식 자동차들이 또 난리 나는거지 안그래도 주차공간 없어서 짜증나 죽겟는데
단순히 14시간 이상 주차 과태료가 아니라 완충후 14시간임 20시간정도는 충분히 댈 수 있음 글고 출퇴근 사용시 충전은 일주일에 한번에서 두번정도만 하면되어서 생각보다 자주 하지는 않음 전기차 진짜 안사면 바보라 생각하고탐
근데 충전완료하면 또 차빼러 나가야하고 이건 진짜 아닌거 같다 먼가 혁신적인 기술이 필요함
그리고 전기차 전용 주차장 늘어나면 내연식 차주들이 난리난다 안그대로 주차공간 없어서 뒤질판에
목요일날 밤에 꽂아두고 금요일에 가져나가면되는데 이거 진짜 스트레스 ㄹㅇ 하나도 안받음 저녁에 꽂아두고 아침에 차끌고 나가면 되는거야 매일 충전할 필요도 없어서 다음날 느긋하게 방콕할려면 걍 충전 안하면됨 해도 뭐 10분이면 나가서 옆자리로 옮겨넣고 와서
어차피 내연기관 그리 오래지나지 않아서 상용차뺴고는 전부 사라질텐데 뭐
아니 충전완료하고 난다음 다른 전기차 차주들이 충전한다고 자리비켜달라고 연락오지 않나?
서울에 안살아서 거기는 부족하다고 난리라고 하긴 하던데 부산사는 입장에서는 여기 충전자리 6개 있는데 2개 이상 동시에 쓰고 있던적이 거의 없었던듯
서울은 심각하긴 함. 충전과 주차 자리 전부 심각하게 부족함.
전기차는 배터리 혁명 전에는 안사는게 낫지
주차장 문제는 자율주행 나와야 해결 되겠네.
진짜 세상 모든문제가 agi에 달렸다
5~10분 이내의 초고속 충전 혹은 자동으로 다른 주차자리로 차 스스로 이동할 수 있는 자율주행기술이 필수인 상황. 근데 전고체 배터리+초고속 충전 등장이 더 빠를 거 같음.
군대 세탁기 순서 지키는 것도 아니고 난 저 짓거리 절대 못한다
전기주유소 인프라 늘어나고 자동으로 충전하고 집으로 오는기술이 필요
도요타 회장이 그렇게 사지말랬는데 사는 능지면 뭐...