자율주행 상용화 계속 지연되고 적자만 어마어마하게 내고 있으니까 결국 구글도 못 참고 칼춤이 시작된 듯
대규모 구조조정이 예정되어 있고 CEO경질은 그 시작이라는 루머도 있더라
얼마전에 웨이모가 자율주행 택시 시험 중인 피닉스 지역 신문에서 웨이모 택시 개판이라고 까는 기사 나온 거 보면 재정적인 부분 말고 기술적으로도 생각보다 문제가 많은 거 같음
라이다 기반이라 테슬라처럼 2.5단계 형태로 팔아서 개발비 충당하기도 어렵고 기업 가치도 예전에 비해 확 줄었던데 약간 위기 상황 같음
- dc official App
예상대로 흘러가네 완전이랑 거의는 천지차이임 agi도 마찬가지 벽 넘기 ㅈㄴ 힘듬
이래서 자유시장경제, 기업위주 개발은 안된다 ㅇㅇ 뭐좀 씨발 진득하게 해보는게 아니라 좀만 돈흘러나간다 싶으면 바로 중지 ㅋㅋ 에라이 씨발련들아 나가죽어라 그냥
이런 거 보면 딥마인드도 몇 년 후에 하사비스가 자리 보전 하고 있을지 모르는 일 같음. 적자폭은 그쪽이 더 큰 걸로 아는데 - dc App
딥마인드는 구글 인공지능 핵심인데 짤리면 ㄷㄷ
딥마인드는 알파폴드만 해도 노벨상급, 뉴노멀시대에 돈 쓸어담을수 있는데
개소리하네 알파폴드도 선전극이지 병신년아
한번에 4단계 하는게 쉽겠냐 그래도 유튜브 보니깐 돈내고 시범으로 다니던데 많이 급하시네 테슬라처럼 사람들 가지고 베타테스터하는게 답이었지 머스크에 큰그림
그 시범으로 하고 있는 게 기대만 못한가 보더라고. 아무것도 없는 도로 한 복판에서 갑자기 급제동 한다던가 어디서 스스로 못 빠져나와서 갈팡질팡 하는 경우가 많았다고 함. 사람이 개입해서 수동 조작해야 하는 때도 자주 있었다고 하고 - dc App
유튜브보니깐 자율주행으로 목적지가는게 테슬라보다 느리더라 이러다가 테슬라가 먼저할 기세
어이고.... 딥마인드만 안 짤렸으면
구글이야 뭐 자율주행차가 근본사업이 아니니까 그렇지만 인공지능이랑 양자컴퓨터는 필수요소라 적자가 얼마건 끌고갈거같음 - dc App
웨이모 기술은 테슬라랑 투톱인데 차를만드는게 아니라서 5단계 아니면 수익을 못냄 그게큰거임 자율주행 5단계는 머랄까 현시점에 나오기에는 너무 어려운기술인거같음 90년대 스마트폰 불가능하듯이 5단계 자율주행시대는 최소5년 길게 10년이상 기달려야할거같다 과연 그때까지 구글이 끌고갈지는 의문
구글 어닝 돈나 잘나와서 돈걱정은 안해도 된다. 이번에도 존나 잘나옴
자율주행이 처음부터 불가능한 기술이다. 인터넷 인식 안되는구간은 주행 못한다.
동네 초딩도 생각할만한 이슈를 기술자들이 생각 못했겠냐 아이고 얼간아 아이고 얼간아 생각 좀 해라 제발
네이버기사 댓글창가면 꼭 이런얘 있드라
나 쟤 아니다
망했네.. 구글 주식 다 팔아야겠다