52분 56초 부분,
54분 57초 부분,
44분 7초 부분,
전기차는 기존 내연차의 대체가 아닌 자동차 산업의 구조조정
저 동영상을 안 보니까
거대한 전기차 패러다임의 등장 원인을 이해를 못하지
앞으로 자동차 생산대수 자체를 전세계적으로 줄이고,
자동차 생산회사는 구조조정으로 결국 전세계에서 3~4개 정도 기업만 남게됨,
자동차 생산 및 내연기관차 관련 산업(석유, 정유, 이동, 부품생산, 연료, 전반) 자체를 줄이는게 목적이라는거임,
배터리 원료가 부족해서 내연차를 대체 못한다?
그게 원래 하려던 목적임, 전세계 자동차 대수 자체를 줄일거니까,
줄여지는건 IT기술과 자율주행을 활용해서 적재적소 효율적 타이밍에 전기차 활용 효율을 극대화할거고,
결론,
전기차는 기존 내연기관차량 수량을 대체할려고 추진하는게 아님,
전체 자동차 수량 및 자동차 산업 자체를 줄이기위한 패러다임임
자동차 생산 및 내연기관차 관련 산업 자체를 줄이는게 목적이라는거임,
그래서, 전기차를 무섭다고 하는거고, 파괴적 혁신 이라고 하는거임
저 파괴적 혁신이라는게 그냥 꾸며주는 말이 아니라, 진짜로 말 그대로 기존 자동차 산업 자체를 파괴한다는 말임
상당수 새끼들은 기존 자동차 회사들이
몇년도 이후부터는 내연기관차 생산 안 하고,
상당수 국가 정부에서 내연기관차 판매 금지하겠다는걸 농담으로 알고 있나 봄
글쓴이 기본 시장원리조차 모르는 것같은데 진심으로 저렇게 생각하나보네 ㄷㄷ 아니 그래서 어떤 권리로 자동차 회사들 이익을 막을거임?ㅋㅋ 들어나보자
너 환경부담금이라는거 들어는 봤냐? 탄소세 들어봤어? 지금 테슬라 수익이 자동차 판매가 아니라 탄소배출권에서 나온다는거 들어는 봤어? 지금 실제 현실에서 돈이 오가고 있는거야, ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
약간 그 뇌가 좀 불편함? 글 제대로 다시 읽고 의미 곱씹고 다시 대답좀 ㅎ; 뭐 의미랄것도 없고 글자 그대로인데 ㅋㅋ 저지능자들은 대답 회피하는게 종특인가?
탄소배출권 금액이 내연차 판매 금지 시점까지 계속 높아진다고 바보야 , 내연차 팔아서 버는 돈보다 탄소배출권 구매해야 하는 비용이 더 비싸지는데, 회사 망한다고
아 ㅋㅋ 그래서 탄소배출권 금액을 누구 맘대로 늘리냐고~ 진짜 저능1아임?? 누구 권리로 막 건드냐고 ㅋㅋ 혹시 이해 못함? 다시 말해줄까? "어떤 권리로 자동차 회사들 이익을 막을거임?"
누구 권리기는 전세계 합의 사항이라고, ㅋㅋㅋㅋ, 전세계 최고 권한 기구 권한이다 이놈아
지능이 딸리는건가....
특징=반박 못함
아줌마들이랑 삼프로 영상보면서 지적허영심을 채우는 우리 특붕쓰 ㅋㅋㅋㅋ 효석이는 그냥 투자 인사이트 정도로만 참고해라. 애널이 하는 말을 무슨 굴지의 대기업 CEO가 하는 말처럼 믿고있노 ㅋㅋㅋ
탄소배출권만 검색해봐도 현실 이라는걸 알텐데
니 탄소배출권이 어떻게 나온거고 어떤 경제학자가 언제 도입한지 알기나함? ㅋㅋㅋ 시발 언제적 탄소배출권가지고 아는척 깝싸노
그걸 왜 알아야 되는데? 그걸로 내연차 회사들 수익 빼앗아가고 있는게 지금 당장 현실인데