[일반] 전기차 화재가 내연기관보다 적긴 한데

[웰치스빈(wellbinna)]

일단 나면 노답이라서 문제지

앵간하면 전소엔딩이고 진화도 내연기관차 화재랑 비교도 안되게 좆나게 힘들어서 지하주차장 충전소같은데서 불나면 ㄹㅇ 좆될수도 있음

배터리 물리적 특성도 특성인데 팩 위치도 차량하부라서 물대포 쏴도 잘 닿지도 않고 질식수조같은거 들고오는 개삽질 필요하다함

[익명(39.125)]

좆되는 사례가 유의미하게 늘고 있음?

[웰치스빈(wellbinna)]

전기차 보급률 높아지면 사고사례도 많아지겠지 그리고 배터리 특성상 진화가 존나게 어려운건 배터리 기술이 확 바뀌지 않는 한 어찌하기 어려울거임

[익명(121.168)]

25년이면 해결된문제라 상관없다 이번ev코리아 주제 죄다 충전기,전기차화재 껀이였는데

[익명(121.170)]

전기차 불나면 큰일난다 타령 몇 년 째 하면서 정작 큰 피해 난 적은 한 번도 없는데 뭔 인디언 기우제임? 정작 내연차는 오늘도 달리다 전소해서 운전자 전신 화상이던데

[ㄴㅇ(210.99)]

걍 특갤러란 것들이 상상의 나래로 무서워 덜덜떠는거지 ㅎㅎ

[웰치스빈(wellbinna)]

그야 보급율이 내연기관차보다 아직 한참 낮으니까 그리고 내연기관차에서도 화재사고 대부분이 노후차량인데 전기차는 연식도 아직 평균적으로 훨씬 낮음.

[웰치스빈(wellbinna)]

가령 폐쇄된 공간에 가까운 지하주차장 충전소에서 화재 일어나면 어떻게 해야할까 이런간 고민해볼만한 문제임. 배터리 연소는 소화기 따위로 어림도 없음. 소방관들이 질식수조 거기까지 끌고오던가 해야하는데