[📪정보] 테슬라 실적 저조에 "망할 수 있어" 독설까지 등장

[익명(182.230)]

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테슬라 실적 저조에

테슬라가 판매 부진과 주가 하락에 시달리며 최악의 시기를 맞고 있다. 월스트리트에서는 급기야 "망할 수도 있다"라는 말까지 등장했다.

CNBC와 블룸버그, 로이터 등은 3일(현지시간) 테슬라가 1분기에 38만6810대의 차량을 인도했다는 발표가 나온 직후 일제히 테슬라가 큰 위기에 빠졌다고 보도했다.

이에 따르면 지난 분기 실적은 시장 최저 추정치보다 훨씬 낮은 수치다. 또 중국 승용차협회의 블룸버그 집계에 따르면 치열한 경쟁과 약화된 소비 심리로 인해 테슬라의 중국 점유율은 지난해 1분기 10.5%에서 4분기에는 6.7%로 줄어 들었다.

또 2021년 3월 233.94달러이었던 테슬라 주가는 3년 뒤인 현재 166.63달러로 반토막이 났다. 특히 올해에는 30% 이상 감소했다.

2020년부터 테슬라 주,식을 매도해 온 페르 레칸더 헤지펀드 사장은 "이것은 아마도 역사상 가장 큰 주,식시장 거품이 꺼지는 시작이 될 것"이라며 "사실 회사가 망할(go bust) 것 같다"라고 말했다.

또 선행 주가수익비율 등을 감안하면 테슬라 주,식은 14달러가 적당하다고 주장했다. 그러기 위해서는 현재 주가의 90%가량이 더 날아가야 한다. 그는 ″그러나 주가가 14달러까지 떨어지기 전에 테슬라는 파산을 선언할 것"이라고 말했다.

테슬라 부진의 이유로 수요 감소가 가장 크다고 지적했다. 모델 3와 모델 Y라는 두 종류가 판매의 대부분을 차지하며, 내년까지 신차 출시 계획이 없기 때문에 당분간 회복 가능성이 없다고 지적했다.

이런 극단적인 반응보다 덜한 예상도 나왔지만, 부정적인 것은 마찬가지다. 오래전부터 '테슬라 대세론'을 주장했던 댄 아이브스 웨드부시 애널리스트는 "1분기 실적은 완전한 재앙"이라며 "반전이 없다면 앞으로 더 어두운 날이 찾아올 수 있다"라고 경고했다.

전기차 시장에서 경쟁자들은 테슬라보다 다양한 라인업과 새로운 기술, 저렴한 가격으로 점유율을 넓히고 있다는 것이 문제다. 대표적인 곳이 중국의 BYD다.

이런 상황에서 일론 머스크 CEO의 평판이 회사에 부정적인 영향을 미친다는 조사 결과도 나왔다.

시장 정보 회사 칼리버는 미국에서 테슬라를 구매하겠다는 사람이 줄고 있으며, 이는 부분적으로 머스크 CEO의 극단적인 성향 때문이라고 지적했다. 칼리버는 브랜드별 소비자 관심도를 조사하는 데, 테슬라는 2021년 11월 70%로 최고를 기록한 이후 지난 2월에는 31%로 떨어졌다.

샤하르 실버샤츠 칼리버 CEO는 "머스크 자신이 평판 하락에 기여했을 가능성이 매우 높다"라며 미국인 중 83%가 머스크와 테슬라를 연결하고 있는 것으로 나타났다고 밝혔다.

이 과정에 테슬라의 자율주행 등 AI 분야 핵심 인원이 머스크의 인공지능(AI) 회사인 xAI로 옮겼다는 소식도 전해졌다.

디 인포메이션은 지난달 테슬라의 ML 과학자인 나이트가 xAI를 위해 회사를 떠난 세번째 엔지니어가 됐다고 보도했다. 그는 테슬라에서 자율주행을 위한 컴퓨터 비전 팀을 감독했다.

또 세일즈포스나 구글, 오픈AI 등에도 인원을 빼앗긴 것으로 알려졌다.

테슬라는 자율주행은 물론 휴머노이드 옵티머스 개발을 위해 기술 인원을 채용 중이다. 그러나 디 인포메이션은 현재 치열한 인재 영입 경쟁이 벌어지는 이 분야에서 빠르게 성장하는 스타트업과 경쟁할 수 있을지는 의문이라고 평했다.

[익명(1.244)]

월가 놈들 물려서 저 난리지 ㅋㅋㅋㅋ 자동차 제조회사 자기 자리 찾아가는 건데 호들갑들은 ㅋㅋ