[일반] 자동운전 택시 초기엔 무료화 괜찮네

[늎비늅(kingwangjjangman)]

사망사고나 부상도 상관 없다는 양해각서에 전자 지장 1초만에 찍고 공짜로 탑승
근데 택시 탄 승객이 혼자 죽으면 본인이 감수한거라 괜찮은데
행인 치어 버리면 문제일거 같네...

희생을 감수하고 도입해야 하나
이건 정치적 문제일꺼라서 어때?


내가 사고 당첨 될지도 모르지만 로봇 운전 빠르게 도입
vs
절대 안된다 에러율 0.0000000000 이전엔 도입 절대 반대.


내가 길가다가 로봇운전차량에게 죽을 리스크를 어느 자본가들은 본인의 이득으로 바꿀텐데
참 힘없는 소시민은 시대에 끌려 가야만 하는 슬픈점이 있어 ㅠㅠ
그나마 유일한 권력인 투표 잘해야겠지.

[익명(1.239)]

자율주행차가 가해차량이 될 순 있어도 중상이나 사망 사고를 일으킬 확률은 극히 적다고 생각함. 주로 다른 차량에 의해 대파되거나 돌발상황에 급제동을 했지만 살짝 치는 정도겠지. 그정도만 해도 언론들은 대서특필하겠지만...

[테슬람(lex0234)]

테슬라의 데이터에 의하면 카메라 퓨어비전 방식으로 바꾸고 나서 500만 마일당 사고 한번 나던거 1500만 마일당 한번 나는걸로 바뀌었다고함 오히려 자율주행 도입으로 사고가 줄었다는게 데이터로 입증이 되면 거부감이나 사고 걱정은 줄어들거임

[늎비늅(kingwangjjangman)]

ㅇㅇ 그럼에도 기계에게 살해 당하는 상황 자체가 문제라서 정치적 선택이 반듯이 필요할듯. 알다시피 어떤 선택이 극소수에게 비극 대부분에게 이득이라도 목소리큰 극소수를 억지로 뭉개버리고 진행하다간 용산참사 같은 일 벌어지니까

[테슬람(lex0234)]

어쩔 수 없을거임 근데 데이터로 입증되고 사람들이 타보면서 거부감이 줄어들건 확실하다고 봄 나만 해도 내 모델3가 국도나 고속도로에서는 나보다 운전 잘한다고 느낄때가 많음 지금 구세대 fsd로도 이 정도인데 지금 최신 버전 업데이트 되고 사람들이 직접 타서 운전하면 사람이 운전하는게 더 위험하다 느낄거라 확신하고 있음

[늎비늅(kingwangjjangman)]

테슬라 땡기네. 아직 내연 기관 차량 타는데 운전 보조 시스템만 되어도 믿을만 하고 편하긴 하더라...

[늎비늅(kingwangjjangman)]

근데 아직도 난 자동 차선 유지 브레이크 적용된걸 못믿어서 내가 브레이크 일일히 밟음. 나도 소프트웨어 어느정도는 개념적으로 알고 실무자들과 일도 해봤지만 휴먼에러 무조건 생기는거라. 자동 차선유지 브레이크 무조건 한번은 작동 안해서 좆될거 같은 불안감이 안사라짐. 테슬라도 왠지 99.99시간 잘 운전하다가 갑자기 한강으로 돌진해 버릴거 같은 불안감이... ㅠㅠ (안그러겠지만 심리적이랄까..)

[테슬람(lex0234)]

여유 되면 테슬라 모델3나 y로 바꾸는거 추천함 전기차라 유지비도 얼마 안듬 난 한달에 1000km 넘게 좀 차는데 요금 4~5만원 나옴 유지비 엄청 줄어듬

[테슬람(lex0234)]

그니까 현대의 hda2나 타사 adas기능 있는 최신차들 타봤지만 차선 잡아주는거나 앞차랑 거리 유지 그리고 끼어드는 차량들에 대응하는거까지 타사랑 비교가 안됨 뭐 너가 현직자면 더 잘 알겠지 그리고 fsd beta 업데이트 되는 순간 성능 차이는 넘사벽이 됨