자율주행차 구매한다음 편하게 운전하고싶어서?
아니면 자율주행의 영향으로 대량실업이 일어난 다음 기본소득 받아먹어야해서?
비꼬는게 아니라 진짜 그냥 궁금해서그럼 나도 솔직히 후자임
자율주행 원룸
아직 세상에 직접주행 원룸도 없는데 뭔 자율주행 원룸을 찾고있노
난독증이냐? 자율주행을 기다리는 이유를 말한거지 누가 지금 있데?
직접주행은 캠핑카 있지만 운전석 등 이것저것 넣으면 개좁고 불편하고 수요도 얼마 안되니 양산량도 적어서 가성비 쓰레기인거고 완전자율주행차 나오면 자율주행 상점, 원룸 대량 양산할 수요가 생겨날거임. 부동산에 묶이지 않은거라 자산가치는 없지만 실용성은 충분하지
그니까 이동형 원룸 자체가 없는 상황에서 자율주행을 기대하는 이유가 자율주행 원룸이라니 비약이 좀 심각하다고 생각 안하냐
뭔 개소리여? 뭔가를 기대한다는 건 지금은 그게 없다는게 전제인데 지금 있으면 뭐하러 기대를 함? 그냥 누리지. 그럼 넌 특이점은 왜 기대하냐? 특이점 아직 없는데
내가 개인용 자율주행 공중정원 기대한다고 하면 너도 황당할거잖아
'자율주행을 기대하는 이유' 로서는 말이 이상하다는거지
이미 자율주행 원룸은 컨셉도 있고 캠핑카 기술을 활용하면 되어서 완전자율주행만 OK되면 바로 양산가능인데 뭔 비약이 심해?
직관적으론 자율주행 캠핑카라고 말할수 있겠는데 그에 발전된 형태로 이동형 주거가 될수 있겠네. 자율주행되면 굳이 정착해서 사는게 아니라 여행 목적지 설정하고 집에서처럼 지내다가 여행지 관광도 하고 며칠 몇달 머무르며 살기도 하는거지 멋지겠다
설마 캠핑카를 원룸으로 지칭한거라면 뭐 더 할 말은 없네
그럼 자율주행 호텔룸 컨셉아트 낸 기업들은 ㅄ들임?
근데 굳이 따지자면 이동형 주거공간이라는게 개쩌는거고 거기에 자율주행은 있든 없든 그냥 덤 아닌가
자율주행이 완전 보편화되면 도로도 지금처럼 고정된 차선일 필요가 없고 현대차에서 공개한 4륜 방향전환 가능한 바퀴 달면 코너 도는데도 제약이 확 줄어들지. 그럼 도로의 중량한도와 배터리 효율 한도 내에서 크기는 키울 수 있지
자율주행이 있어야 다른거 하면서 이동하지 자율주행이 안되면 이동하는 동안 내가 운전해야되잖아. 인간이 운전하면 그만큼 사고 위험도 크니까 차체도 튼튼해야되고 완충시스템도 적용하고 전면 유리창과 각종 미러도 달아야되고 결국 자동차라는 틀에서 크게 못벗어남
111.171 말을 싸가지 없게 한건 미안하다. 시비조로 들려서 나도 모르게 쏘아붙였네
본문의 이유도 있고 그정도 사물인식, 문제해결능력이 되면 휴머노이드나 다른 분야의 인공지능도 엄청나게 진보하니까
편해지려는 욕구가 과학기술을 발전시키는건데
자율주행이 실패하면 agi는 영원히 불가능
뭔가 새벽에 술마시면서 국도 주행하고싶은 로망이 있긴 함 - dc App
내가 테슬라 FSD를 770만원이나 주고 샀으니까 당연히 기대하지 자율주행 안되면 돈 날린 건데 - dc App
자율주행 안 되면 agi도 안 된다 - dc App
자율주행이 인공지능이 발전했다는 걸 보여주는 주요 지표니까
고3이 공부할 때 목표가 모의고사 점수 잘 받는 건 아니지만 모의고사 점수를 봐야 지망 대학 합격 가능 라인인지 훨씬 더 빡공 해야 하는지, 아님 재수 해야 하는지 감이 오잖아
자동 운전이 로망이니까..
운전 안하고 편하게 이동하고 싶어서 음주운전, 난폭운전 문제가 사라지길 바래서
자율주행 원룸
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그럼 자율주행 호텔룸 컨셉아트 낸 기업들은 ㅄ들임?
근데 굳이 따지자면 이동형 주거공간이라는게 개쩌는거고 거기에 자율주행은 있든 없든 그냥 덤 아닌가
자율주행이 완전 보편화되면 도로도 지금처럼 고정된 차선일 필요가 없고 현대차에서 공개한 4륜 방향전환 가능한 바퀴 달면 코너 도는데도 제약이 확 줄어들지. 그럼 도로의 중량한도와 배터리 효율 한도 내에서 크기는 키울 수 있지
자율주행이 있어야 다른거 하면서 이동하지 자율주행이 안되면 이동하는 동안 내가 운전해야되잖아. 인간이 운전하면 그만큼 사고 위험도 크니까 차체도 튼튼해야되고 완충시스템도 적용하고 전면 유리창과 각종 미러도 달아야되고 결국 자동차라는 틀에서 크게 못벗어남
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