예전에 일론 머스크가 2017년쯤인가 그때쯤 완전자율주행이 나온다고 했는데 최근의 인터뷰에서는 자율주행 생각보다 만들기 엄청 어렵다고 하더라.
https://www.chosun.com/economy/mint/2021/12/30/RYHUKN63Z5FTFHXMAROGUUQKZY/
그러면 일론 머스크는 지금 시점에서 자율주행이 언제 나올건지 말한 인터뷰 자료가 있을까?
사실 2017년보다 지금이 훨씬 더 발전했긴 했잖아. 보니까 비보호 좌회전도 잘하고..
그리고 일론 머스크도 만들면서 여러가지 깨닫는 점도 있을 것 같은데 지금 시점에서 일론 머스크가 예측한다면 꽤 정확하게 예측할 것 같아서 물어본다
https://www.chosun.com/economy/mint/2021/12/30/RYHUKN63Z5FTFHXMAROGUUQKZY/
그러면 일론 머스크는 지금 시점에서 자율주행이 언제 나올건지 말한 인터뷰 자료가 있을까?
사실 2017년보다 지금이 훨씬 더 발전했긴 했잖아. 보니까 비보호 좌회전도 잘하고..
그리고 일론 머스크도 만들면서 여러가지 깨닫는 점도 있을 것 같은데 지금 시점에서 일론 머스크가 예측한다면 꽤 정확하게 예측할 것 같아서 물어본다
'생각보다 어렵다'는 글 본 게 마지막이였던 것 같은데
그리고 자율주행이 상용화 안되는 이유는 안전성을 검증하기 힘들어서인걸로 알고 있음. 아무리 운전을 잘해도 어처구니 없는 실수로 다치고 싶은 운전자는 없을테니까.
그러고보니 예전에 얼핏 들었던 것 같네. 자율주행이 본격적으로 상용화될려면 인간보다 운전을 더 잘야한다는 이야기 들었던 것 같은데 그와 관련된 자료는 못 찾겠네ㅠㅠ 근데 그런거 생각하면 만들기 진짜 어려운 것 같더라
프리드먼 유튜브에서 올해안에 4단계 충분하다고 언급함
올해라니.. 자율주행은 정말 코앞인것 같네. 고맙다
제도, 정치 문제로는 언제 자율주행을 인정할진 코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이 느낌이고. 전반적으로 국가기관 로드맵으로는 2025~2030정도에 자율주행 상용화를 목표로 두는 추세임. 그래서 지금 엊그제 상암에서 노선형 자율주행택시 시범운행 시작했고, 담달에 청계천? 강남에 구역형 자율주행 시작할거라함 그 외에 세종시나 제주등에 노선형 자율주행 택시 혹은
버스 시범주행 해옴. 자율주행 최신 기술로 꼽히는 테슬라의 fsd도 아직 롤링스탑?인가 하고 엉뚱한데로 갖다박는 경우도 있어서 좀더 기술의 발전이 필요해보이긴함. 그 기간이 그리 길진 않길 희망하는중
테슬라 fsd가 자율주행 1등이라고 하면 외국커뮤에서는 그냥 웃음벨인데... 유독 한국에서만 빨아주네 - dc App
그럼 뭐가 1등임?
https://www.hankookilbo.com/News/Read/A2021042909310003845
웨이모
가이드하우스 저거 신빙성 ㅈ도없잖아
웨이모가 1등이란 소리가 진짜 웃음벨인데... ㅋㅋㅋ
테슬라 자율주행의 성패는 도조가 작동을 시작하고 나온 성과를 봐야 예측할 수 있다고 본다. 비싸고 성능 좋은 센서 좆까고 AI에 몰빵하는 게 테슬라의 계획인데 그 AI 성능을 끌어 올릴 비장의 무기로 준비된 게 도조니까 - dc App
도조가 계획만큼 성과를 잘 뽑아준다면 정말 1-2년 안에 가능할 수도 있다고 생각하는 게 알파제로도 인간 기보 없이 자가학습만으로 훈련한 게 알파고보다 훨씬 빠르게 성장했으니까 - dc App
다들 답변해줘서 정말 고맙다