딸배나 택배는 어느정도 대체 가능함.
모든 업무 한번에 대체하는 건 어려워도
사업지구 선정해서 자동화시키고 거기서 생긴 노하우로
일반 대중한테 보급하면 부분적 자동화 정도는 쌉 가능함.
울아파트서 200m 떨어진 피자집 배달비 4000원임.
말이되냐? 아파트 단지 주변 음식점은 배달로봇 사용 쌉가능하다.
근데 왜 안할까?
1. 택배, 택시, 딸배, 노가다는 사회 안전망 직업이다.
회사 다니다 짤리거나 정년 퇴임하거나 사업하다 망했어.
그럼 할 수 있는게 택배, 택시, 딸배, 노가다임.
이 직업들이 있음으로해서 실업급여 타 먹는 백수가
세금 내는 노동 애국자 되는거임.
이 직업들 다 쳐내고 자동화 시킨다? 그렇게 해서 기업한테 걷는 세수보다.
일자리 잃은 애들한테 지급해야할 복지비가 더 나감.
2. 얘네를 대체하려면 상위 직종이 대체되야 함.
이런 2차 노동직을 대체하려면
아이러니하게도 인공지능이 3차 사무 노동직, 전문직을 대체해야 함.
만약 대체되지 못해 효율성 생산성을 못 증대 시키면.
만들어내는 파이는 똑같은데 밥달라는 입만 더 많아지게 된다.
애초에 인공지능이 사회 전영역에 도입되서
생산량을 크게 늘리고.
유지비는 크게 줄여야
1차, 2차 노동직을 대체할 수 있음.
그러니까 아직 노동대체는 멀었다 (간단한 직업을 대체할 수 있어도 위 문제 때문에 현행법으로 대체를 막을 수 밖에 없음)
1)노가다는 외노자쓰는경우 많긴하지 2)는공감. 상위직종이 대체당해야 기본소득이니 복지 더 늘리라는둥 요구가 하늘을 찌름
상위직 대체도 쉽지 않은게 상위직들은 사회 고위층들이랑 연줄이 많고 로비능력도 세잖아. 노동직 대체보다 저항이 훨씬 심할거 같은데
약인공지능으로도 사무노동직, 전문직 효율성 증대는 10가능함. 10명이 할거 1명이 하면 됨. 오히려 몸이나 손으로 하는거가 더 애매함.
아니 걍대체 못하는거야 자율주행도 짐 100프로가 아닌데 그 수없이 많은 변수 어칼껀데 자동화 공장도 사람이 옆에서 거들어줘야 돌아가. 또 하나 돈이 ㅈㄴ게 들어 사람쓰는게 훨 싸지 니 얘기는 한 20년 뒤에 하면 맞는 얘기