엊그제인가? 또 패치 됐는데
도심지도 이전보단 잘가네
지금 그 영상만 봤을때 문제점이

1. 극도의 방어적 운전, 좀만 이벤트가 생기면 차가 사람의 개입을 요구함
2. 일반적 주행때 차선 바꾸는건 잘하는데
    좀더 가서 좌회전이나 우회전 할때  다른 차가 있어서 차선 바꾸는 타이밍을 못잡으면 약간 맛탱이가 간다 해야하나 사람이 개입 해줘야함
3. 가끔 복잡한 도로에서 네비가 찍힌 길이 아닌 다른 길로 빠지려는 경향이 보임
이게 알파고가 인간은 예측할수 없는 수를 두는 것과 같이 새로운 경로를 운전하려는건지 단순 오류인지는 모르겠음 운전자가 믿고 걍 시켜보기에는 안전 문제가 있으니

그외에
고속도로 같은 곳이나 한적한 시골 시내 같은 곳은 사람개입 없이 잘다님

머스크가 올해 fsd베타 완성 언급 했던거 같은데
제발 자율주행 레벨5 됐으면 좋겠다...

지금 발전 추세가 얼마나 빠른지는 모르겠는데 테슬라fsd베타 보수적으로 봐서
2~3년정도면 얼추 로보택시로 쓰일 수 있지 않을까 기대함

라이다 웨이모 영상 비교적 최근 로보택시 운영 하는거 봤는데
한적한 마을?에서 좌회전인가 우회전 한쪽만 해서 세이프티 드라이빙 함

테슬라랑 차이는 테슬라는 자유롭게 어디든 좌회전 우회전 구분 없이 자율주행을 시도 한다는 거고
웨이모는 한정된 구역에 한쪽 방향만 커브 돌수있게 설정 해놨다는거임

그 두 영상만 비교해서 봤을때는 웨이모는 지금 유료화 자율주행이 구역형에 한정된 느낌이고
테슬라는 오픈월드 자유탐험처럼 보임 ㅇㅇ

웨이모도 자유롭게 하게 할수는 있는데 안전때문에 제한 둔거일듯 한데
뭔가 잠재적 퍼포먼스는 테슬라가 더 높아 보인달까...

우리나라도 라이더 기반 노선형 자율주행은 상암에서 시작했고
몇개월 뒤에 강남에서 구역형 시작한다긴 하는데...

난 빨리 대량실업급 퍼포먼스를 보여주는 자율주행이 나왔음 좋겠다
그럼 일반인들 알파고 스마트폰급 충격받고 본격적으로 자동화 무인화에 관심가질텐데