https://www.joongang.co.kr/article/25350356
최근 미국에서 감독형 FSD 체험
경험 결과, 4단계 이상, 한 마디로 충격
불안감은 10여분만에 사라지고 편안함 느껴
자율주행 차가 일상 이동수단으로 전혀 문제 없어
머스크 회장의 혜안과 개발자들의 실력에 찬사
자율주행은 특이점을 지나 폭발적 성장이 눈앞
우리나라는 외국의 검증된 기술을 수입 해야
https://www.joongang.co.kr/article/25350356
최근 미국에서 감독형 FSD 체험
경험 결과, 4단계 이상, 한 마디로 충격
불안감은 10여분만에 사라지고 편안함 느껴
자율주행 차가 일상 이동수단으로 전혀 문제 없어
머스크 회장의 혜안과 개발자들의 실력에 찬사
자율주행은 특이점을 지나 폭발적 성장이 눈앞
우리나라는 외국의 검증된 기술을 수입 해야
한국은 온 국가가 국토부와 현기를 기준으로 모든 교통 정책이 정해진 나라인데 섣부르게 이런거 도입이 가능하려나 모르겠네. 아이폰은 너무 혁신적이어서 대가리 다 뿌수고 들어왔는데, 이것도 그랬으면 좋겠음. 미국에서 FSD 진짜 편함
테슬라에 비해 딸릴뿐이지 현대 자율주행도 ㅅㅌㅊ아닌가 - dc App
미국에서 되는만큼 한국에서 할려면 데이터 새로모아야함 저성능기대하고 한국와봤자 제성능못내고 국토부가 막는거지 애초에 한국은 전기차 존나안팔릴수밖에없는구조인데 독3사도아니고 테슬라 견제한다는게 말이되냐
@ㅇㅇ(121.135) ㄴ 국토부에서 fsd 안막겠다고 직접 말했음 유언비어 퍼뜨리지 마셈 - dc App
글쎄 한국차 타본적이 없어서 잘 모르겠음. 한국에서도 타던 차가 현기차가 아니라서 뭐라고 말은 나도 못하겠네... 근데 제네시스 같은 차들이 요새 엄청 좋다고 듣긴 들음. 근데 그게 FSD같은 느낌은 아니고 도로에서 차선 하나 잘 가는 드라이빙 어시스턴트 느낌이라서 여전히 FSD 뽕맛은 어느 나라를 가든 아쉬운듯.
@ㅇㅇ 그럼걍 테슬라가 안내놓는거네
아마 나라마다 표지판이나 도로교통법이 달라서 미국에서만 하고있을듯. 실제로 전 세계로 나갈려면 그 나라 실정에 맞는 데이터로 어느정도 재학습 시켜야할거임
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25년와서 꺼내놓은 로보택시 성능이 저꼬라지인데 진짜 그전에 한국들어와서 좋은모습보일수있을꺼라고생각하냐? 한국이 강제로막았는데 머스크가 입도안털고 얌전히있는게말이된다고생각하나 ㅋㅋㅋ
Tesla FSD가 지리긴 하지 - dc App