아직까진 장점보단 단점이 많은듯 fsd된다고 해도 시내 주행은 어려울테니 솔직히 좀 애매하지않나 싶네?
익명(ounce1352)2025-07-14 12:24
답글
코리안 골목길의 매운맛,,,
Samus(tktlqtk44)2025-07-14 12:26
답글
인도보단 낫잖아 한잔해~ - 2025 AGI
초존도초(htr3c654r6ft)2025-07-14 12:58
익명(u56uhr)2025-07-14 12:30
답글
Samus(tktlqtk44)2025-07-14 12:33
배터리 혁명 안 오면 병목 좃됄듯
CAIVS(quarter124)2025-07-14 12:37
전기차를 집밥, 회사밥 둘 중 하나도 없는데 사는건 멍청한 짓임. 둘 다 있는 입장에선 충전 고민이 필요 없음. 어짜피 퇴근하면서 꽂아놓고. 퇴근하고 어딘가 장거리 가야할 곳이 있으면 그 마저도 회사에서도 꽂아놓을 수 있으니 어딘가 장거리 출발 할 때 100%인 상태로 출발가능.
애견캠퍼(2yj2893sa7ja)2025-07-14 12:41
답글
ev3롱레인지라 500km스펙인데 요즘은 550-560km정도 타는 것 같고, 겨울엔 450km정도 타는 것 같음. 완충 2.5만 수준, 톨비 올해기준 40%할인이라 장거리 존나 고민도 안하고 타고 놀러다님.
애견캠퍼(2yj2893sa7ja)2025-07-14 12:43
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@애견캠퍼
fsd급은 결국 현기가 준비되어야 제도가 변할꺼고, 당장 현기에 들어가 있는 회생제동3.0만 해도 오토로 켜놓고 스마트크루즈로 110-120정도 맞추고 주행하면 스펙상 거리 충분히 잘 나옴. 그리고 전기차 특성상 냉난방 공조기 금방 돌고, 유틸리티 모드라든가, V2L이라든가. 쓸수록 만족중이여서 다음 차도 무조건 전기차 살 듯.
애견캠퍼(2yj2893sa7ja)2025-07-14 12:50
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@애견캠퍼
결국 핵심은 집밥 또는 회사밥. 하루이틀 충전하고 말것도 아니기 때문에 무조건 있어야함. 하이브리드는 일반적으로 10만킬로 이상을 타야 차값 차이 퉁쳐지기 시작.
젖탱이
ㅅ야스
마지막 내연기관 즐기려고 일부러 자연흡기 사려고 하는 사람도 많더라
과연 마지막이 될련지
아 전기차 이상성욕 글인줄 알았네 - dc App
전박이인줄 - 2025 AGI
아직까진 장점보단 단점이 많은듯 fsd된다고 해도 시내 주행은 어려울테니 솔직히 좀 애매하지않나 싶네?
코리안 골목길의 매운맛,,,
인도보단 낫잖아 한잔해~ - 2025 AGI
배터리 혁명 안 오면 병목 좃됄듯
전기차를 집밥, 회사밥 둘 중 하나도 없는데 사는건 멍청한 짓임. 둘 다 있는 입장에선 충전 고민이 필요 없음. 어짜피 퇴근하면서 꽂아놓고. 퇴근하고 어딘가 장거리 가야할 곳이 있으면 그 마저도 회사에서도 꽂아놓을 수 있으니 어딘가 장거리 출발 할 때 100%인 상태로 출발가능.
ev3롱레인지라 500km스펙인데 요즘은 550-560km정도 타는 것 같고, 겨울엔 450km정도 타는 것 같음. 완충 2.5만 수준, 톨비 올해기준 40%할인이라 장거리 존나 고민도 안하고 타고 놀러다님.
@애견캠퍼 fsd급은 결국 현기가 준비되어야 제도가 변할꺼고, 당장 현기에 들어가 있는 회생제동3.0만 해도 오토로 켜놓고 스마트크루즈로 110-120정도 맞추고 주행하면 스펙상 거리 충분히 잘 나옴. 그리고 전기차 특성상 냉난방 공조기 금방 돌고, 유틸리티 모드라든가, V2L이라든가. 쓸수록 만족중이여서 다음 차도 무조건 전기차 살 듯.
@애견캠퍼 결국 핵심은 집밥 또는 회사밥. 하루이틀 충전하고 말것도 아니기 때문에 무조건 있어야함. 하이브리드는 일반적으로 10만킬로 이상을 타야 차값 차이 퉁쳐지기 시작.
나 주니퍼 계약 걸어놨는데
감성이 없음
오늘 짤 합격