세계 판매량 1위 전기차 업체 자리는 BYD에 따였고
JP모건은 예상 주가를 현재의 절반으로 하향 조정
안좋은 소식만 가득함
[일반] 테슬라는 로봇이 문제가 아니라 회사가 망할 거 같다
익명(220.70)
2022-07-06 21:02
추천 5
댓글 68
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영업이익으로 따지만 테슬라도 아마존만큼 돈 잘 버는데? 22년 1분기 영업이익이 테슬라 36억 달러, 아마존 36.7억 달러로 1% 차이밖에 안남 - dc App
매출은 아마존이 월등히 높긴 한데, 이건 뒤집어 말하면 테슬라의 영업이익률이 엄청나다는 뜻임. 보통 자동차 회사들 영업이익률은 한자릿수인데 테슬라는 1분기에 19%를 찍었음 - dc App
장래를 보면 테슬라가 아마존보다 돈 잘 벌게 되는 건 거의 확정적이지. 테슬라의 매출 성장률은 80.6%였는데 아마존은 7%였으니까 - dc App
아니 양적완화로 매출 뻥튀기 가능한 건 금융회사나 가능한 일이지 어떻게 차 파는 회사 매출이랑 이익률이 양적완화로 뻥튀기 된다는 개소리를 하냐 - dc App
굳이 따지자면 양적완화로 경기가 부양되면 차 판매에도 긍정적인 영향이 있겠지만 경기 좋다고 갑자기 차 판매가 두 배, 세 배가 되기라도 함? - dc App
테슬라 잘나가는 게 양적완화 효과라면 양적완화 거두고 사실상 경기침체 국면으로 접어든 현재는 테슬라 판매량이 떡락해야 하는데 현실은 여전히 공급이 수요를 못 따라가서 테슬라 주문 대기열은 계속 늘기만 하는 중임 - dc App
너는 미래가 아니라 가까운 과거와 현재의 테슬라가 양적완화로 만들어진 거품이라고 했잖아. 그럼 양적완화를 거둔 지금은 작년이나 1분기에 비해 판매가 확 빠져야 말이 되지? 근데 상하이공장 못 돌려서 생산 크게 손해 본 2분기에도 1분기 30만대에 크게 밀리지 않는 25만대를 팔았음. 니 말은 하나도 들어맞는 게 없다고. - dc App
생산량이 적어서 대기열이 긴 거라고? 테슬라가 전기차 판매량 압도적으로 1위라니까? 다른 회사 전기차는 연간 몇 만대 파는 수준으로 테슬라보다 훨씬 조금 생산하는데 그럼 거기는 왜 그런 대기자 행렬이 없냐? 생산량이 테슬라의 1/10도 안되는데 대기열도 10배는 돼야겠네? - dc App
니가 애초에 주가가 아니라 회사가 돈 잘버는지를 따져 물었으니까 매출이랑 이익 얘기를 하지 병신아 - dc App
지가 한 말도 기억 못하는 새끼랑 무슨 토론을 한다고 - dc App
“아마존이 테슬라보다 돈을 잘 벌거라고 생각하다니” <—— 이거 누가 한 말? - dc App
자꾸 도요타랑 판매량, 주가 비교하는데 시장경쟁 엄청 빡센 내연기관차랑 테슬라가 거의 독점체제로 팔아재끼고있고 가격도 맘대로 조작하는 전기차가 미래 시장가치가 비교가되겠니? 테슬라가 거의 시장 독점체제라 가격 마음대로 계속 올리는데 구매예약은 꽉차서 1년전에 신청했는데 아직도 못받은 사람들이 많다 - dc App
영업이익이 현대보다 적다고 주가 거품이라면 아마존 주가도 거품이라는 말인데
테슬라가 시총에 비해 영업이익 작은 건 거품이라는 증거고 아마존이 영업이익 작은 건 다 이유가 있는 거고 근데 그 이유를 설명은 못해주겠고 이 ㅈㄹ 귀에 걸면 귀걸이 코에 걸면 코걸이식 논법이노
중국봉쇄는 어디까지나 일시적인 현상이고 러시아 전쟁이 휴전하기만 하면 빅테크들 주가는 그냥 로켓발사임 ㅇㅇ
BYD가 전기차 판매량으로 테슬라 제꼈다는 거 씹구라임. 전기차랑 하이브리드 합쳐서 집계해서 BYD 1위 만들어 놓은 거고 전기차 판매량은 그중에 절반이라서 테슬라가 여전히 전기차 1위임 - dc App
그리고 테슬라는 전기차팔아서 이득보는데 테슬라 제외한 회사들은 전기차 팔면 걍 손실임 언론 배후에 미국민주당있어서 그냥 선동하는 기사 테슬라를 자율주행이나 테슬라봇도 아니고 전기차만으로 까는놈들은 그냥 저지능자. - dc App
지금 주가의 절반이 돼도 여전히 수익권이다 - dc App
125.180 테슬라 망했으면 좋겠음?? 희망회로 돌리지말고 전기차 팔아서 엄청 영업이익 내고있는 회사가 망하긴 뭘 망해? - dc App
그리고 테슬라 구매예약 ㅈㄴ 밀려있어서 없어서 못사는 상황에 공장만 더 만들면 영업이익 몇년사이에 배로 뛸텐데 미래가치가 없다는건 무슨소리지 ㅋㅋ - dc App
그린본드 제외하고도 수익 존나 큰데 언제적 그린본드 타령이냐 - dc App
그래서 포드가 야심차게 내놓은 마하e 작년 판매량은 몇대? 2만대 좀 넘네? 테슬라는 90만대 넘게 팔았는데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 무섭다! 포드! - dc App
테슬라 주가가 양적완화로 뛰어올랐다는 헛소리는 진짜 ㅋㅋㅋ 그럼 왜 미국에서 빡세게 긴축정책 시작한지 몇개월이 지났는데 700달러에서 주가방어가 되는 이유가 뭐임???? 니말대로라면 테슬라주가가 50달러로 떨어져야되는데. - dc App
진짜 여우와 신포도 보기 꼴사납다 ㅋㅋ 난 테슬라 주식투자 안했는데 테슬라가 망한다는건 진짜 헛소리임 - dc App
내연기관이랑 전기차 비교하지말라니까 ㅋㅋ - dc App
그냥 테슬라 차트 2020년부터 봐왔고, 테슬라가 적자갱신하는 회사도 아닐뿐더러 차는 만드는 족족 팔리고 사고싶은데 없어서 못사는 사람들이 널린 현 상황에서 주가가 만약 폭락하더라도 회사가 망할일은 없음. 주가는 떨어져도 회사는 안망한다고 - dc App
응 아냐~~ 테슬라 1분기 그린본드 이익은 6억 달러고 나머지 30억은 순전히 차랑 에너지 사업에서 나온 거야 - dc App
그린본드 제외하고 이익 내기 시작한 게 벌써 1년도 더 점이다. 정보 업데이트 좀 해라 뇌피셜만 굴리지 말고 - dc App
그린본드가 이익 대다수로 실제로는 적자 갱신 중이라고 한 게 바로 윗 댓글인데? 1/6이 대다수임? 그리고 그린본드 제외해도 적자 갱신은 커녕 이익 기록만 계속 갱신중이네? 이제 또 뭐라고 말 바꾸게? - dc App
테슬라가 아마존만큼 돈 잘 버냐? <— ㅇㅇ 잘버네? / 테슬라 영업이익 그거 다 그린본드고 사실은 적자다 <— 그린본드 제외한 이익이 더 많은데? - dc App
제발 뭐 하나라도 맞는 말을 해봐 이 병신아 보는 내가 다 안쓰럽다 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
그래서 현대 도요타가 테슬라처럼 매년 50-60%씩 매출 성장함? - dc App
니가 하는 소리는 2010년 쯤에 “노키아의 폰 판매량이 애플보다 훨씬 많다! 노키아 대신 애플에 투자하는 건 미친 짓이다!” 이 ㅈㄹ 하는 거임 - dc App
네 다음 애플 개잡주 취급하고 노키아에 몰빵했다 전재산 날린 거지 - dc App
테슬라가 모델3 출시하고 자동차업계 초신성으로 등극한지도 5년이나 됐는데 아직도 OTA랑 배터리 내재화 성공한 다른 회사가 없고, 테슬라처럼 판매량 많은 전기차종도 없고, 자율주행? 웨이모라면 모를까 완성차들은 자율주행의 제일 기본인 이미지 센서도 못만들어서 전부 모빌아이 꺼 사다 쓴다. 테슬라는 전부 자체 개발해서 수직계열화 해놨고. FSD beta까지 들고 오면 거의 포뮬러1이랑 소달구지가 경주하는 수준이고 - dc App
아이폰도 3-4년 지나니까 다른 회사가 웬만큼 따라잡았는데 아직도 테슬라 기술우위는 좁혀질 기미가 안보이고 오히려 벌어지고 있다만? - dc App
이쯤 되면 테슬라가 가진 건 해자 수준이 아니라 뭐 거의 마리아나 해구인데? - dc App
도요타 시총이 300억달러에 주가는 20달러고 2021년도 영업이익 300억달러. 테슬라는 시총 7200억달러에 주가는 700달러고 올해 1분기 실적 영업이익 36억달러임.(4곱하면 150억달러정도) 테슬라 영업이익이 도요타 영업이익의 약 1/2정도인데 테슬라 시총은 도요타 시총의 24배네.. 미래가치가 있다곤 해도 살짝 거품이긴 하네 - dc App
이쯤되면 그냥 무서운데 테슬라 시총이 거품인건 알겠음. 근데 경쟁력이 쓰레기라는건 이해못하겠다. 자율주행 라이다가 이길거라는 것도 이해 못하겠고. - dc App
팩트) GM 크루즈는 정밀지도를 탑재한 극히 일부 도로에서만 작동하고, 도요타가 얼마전에 야심차게 출시한 렉서스 전기차는 최대 주행거리가 233km에 불과하다. - dc App
마감 이쁘고 233km 가는 도요타 전기차는 너나 타라. 난 500km 가는 모델3 타련다 - dc App
테슬라 시총이 매출이나 영업이익에 비해서 씹거품인건 맞는데 경쟁력이 다른 기존 대기업에 비해 딸린다는건 진짜 이해가 안됨. - dc App
아 미안, 주행거리가 저 모양이라 가격 한 2 천 하나 했더니 거의 6천이구나. 넌 돈 없어서 못타겠다 - dc App
그리고 테슬라는 only전기차만 팔아서 매출 내는거고 다른 회사는 내연기관차 팔아서 영업이익 전부 충당하고 전기차부문은 적자인데. 전기차로 흑자보는 회사는 전세계에서 테슬라밖에 없음 - dc App
야 이거 왜 안나오나 기다렸다 ㅋㅋㅋㅋ 가이드하우스 인사이트 저거 자율주행 좀 관심 있는 사람들 사이에서는 좆도 인정 안해주는 병신 보고서임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자율주행 좆도 모르는 거 셀프 인증했네 - dc App
보고서 자체가 기술평가가 아니라 경영평가 보고서라 기술력 순위가 아니고, 평가 항목도 딱 하나 빼면 전부 파트너쉽이니 시장 전략이니 기술력이랑 아무 상관 없는 항목들로 채워져 있음 - dc App
심지어 테슬라는 몇 년 전부터 데이터 제출을 안해서 자료 업데이트가 안되고 있는데도 무슨 악감정이 있는지 계속 옛날 데이터로 비교해서 최하위 매기고 있고 - dc App
결정적으로 저 보고서 쓴 놈이 자동차나 자율주행 기술 전문가가 아니라 걍 학부 자동차 관련 학과 나와서 자동차 잡지에 칼럼이나 쓰던 저술가임. 그런 인간이 쓴 보고서? 차라리 유튜브를 봐라 - dc App
https://www.linkedin.com/in/samabuelsamid
- dc App
가이드하우스 인사이트에서 저 자율주행 보고서 작성한 팀 리더인 Sam Abuelsamid의 링크드인 페이지임. 2007년 이후로 자동차 업체에서 일한 경력이 없음 - dc App
현대 영업이익 60억달러가 맞음? 1분기 매출이 3조원인 걸로 아는데 그럼 대충 30억달러 정도인데? 이익이 아니라 매출이
찾아보니까 작년 1-6월 합산한 영업이익이 6조원(60억 달러) 정도 되는데 이거랑 헷갈린 거 아님? 두 분기 합쳐서 60억이니까 반띵하면 테슬라보다 낮겠는데?
도요타 이익 300억달러 이거도 작년 전체 영업이익인 거 같은데 4등분하면 분기당 75억달러고 그럼 테슬라 36억 달러의 두배 정도네 테슬라 성장세 감안하면 금방 따라잡겠는데?
잉? 잘못썼다 현대 이번 1분기 매출은 30조원(300억달러)임 3조원이 아니라 ㅇㅇ 영업이익은 1.9조원이고
현재 환율로 1.9조는 15억달러니까 테슬라 36억보다 작은 거 맞네
엌ㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩐지 이미 작년에 테슬라가 현대 영업이익 뛰어넘었다는 기사 봤는데 이상하다 했더니 아니나 다를까 저 병신의 쌉소리였네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
진짜 처음부터 끝까지 개소리만 지껄이다 갔네 이 병신새끼 분기 이익이랑 연 이익도 구분 못하는 대가리 장애아한테 쓴 내 시간이 아깝다 - dc App
그리고 110.9야 도요타 시총은 33.58조엔으로 2500억 달러고 테슬라 시총은 7091억 달러니까 2.5배 정도인데 시총 24배는 어디서 나온 숫자냐 - dc App
직년 총 영업이익의 절반을 올해 한분기만에 벌어들였다는 건데 그럼 당연히 믿고 투자를 하지… 어디 쪼그만 중소기업도 아니고 현대차의 두 배를 버는 회사가 그런 기세로 성장을 한다? 투자 안하는 게 바보임
분기이익에 4곱해서 올해 이익이 144억 달러라고 치면 작년의 두배가 훨씬 넘는 건데 그럼 당연히 엄청난 호재고 경기 침체상황만 끝나면 주가 날아오를 일만 남은 건데 왜 부정적인 것마냥 얘기를 하지?? 내 상식이랑 너무 달라서 혼란스럽네
애플도 2008년에 주가 매출에비해 거품이라고 하고 언론에서 맨날 폭락할거라고 욕했음 ㅋㅋ - dc App
테슬라가 망할거라고 저주하는 동기가 뭘까 궁금하네 - dc App
그리고 테슬라가 2020년초부터 2022년까지 주가 25배로 뛰고 미국 긴축정책 시작하고나서 몇개월이 지났는데 주가30~40% 정도로 하락한거 가지고 양적완화빨 거품이라는건 모순이지 - dc App
테슬라 망할거 같으면 곱버스 치든가 ㅋㅋㅋ
지금 같은 장에서는 테슬라같은 혁신주는 당연히 어려울거라 다들 예측했지. BYD, 그러니까 중국 제조사들은 애초에 테슬라 경쟁업체들이 아님. 노선이 다르지. 그리고 테슬라의 노선에서 가장 앞서있는게 테슬라라서 망할 일이 없음.
테슬라가 주가 올라갈때 어그로를 워낙 끌어서 신포도 저주하는 애들이 많네
이거 헛소리임 ㅇㅇ 테슬라는 시발 전기차 업체 80퍼 먹고 있고 중국 그게 300프로 업해봐야 2프로에서 6프로 됐다 이정도 수준임 퍼센트의 함정에 속지마라