자율주행 대중화 되면 버스기사나 택시기사, 대리운전기사들은
첨엔 안전관리 차원에서 사람한명 명목상 운전석에 냅두다가
손님들이 알아서 타고 내릴거니까 점점 사라질 것 같은데
택배기사나 화물기사들은 도착해서 물건을 직접 내리고
고객 집에 갖다줘야하는데
이렇게 치면 택배기사 화물기사들은 택시기사 버스기사들보다는 좀 더 오래가지 않겠냐?
트럭은 자율주행이 알아서 운전하고
기사는 걍 물건만 갖다주면 끝인데
개꿀직업 되는거 아님?
자율주행 대중화 되면 버스기사나 택시기사, 대리운전기사들은
첨엔 안전관리 차원에서 사람한명 명목상 운전석에 냅두다가
손님들이 알아서 타고 내릴거니까 점점 사라질 것 같은데
택배기사나 화물기사들은 도착해서 물건을 직접 내리고
고객 집에 갖다줘야하는데
이렇게 치면 택배기사 화물기사들은 택시기사 버스기사들보다는 좀 더 오래가지 않겠냐?
트럭은 자율주행이 알아서 운전하고
기사는 걍 물건만 갖다주면 끝인데
개꿀직업 되는거 아님?
최악이네, 기존 임금+로봇 유지비라니 임금을 깍아버릴려나
그때쯤이면 로봇이 상하차 해줌
자율주행 트럭은 제도에 걸려서 늦춰지기라도 하지 해당 지역에 배치된 트럭에서 물건만 옮기는 로봇은 제약도 없음 발전 순서가 거꾸로일걸
오히려 기사가 해당지역까지 트럭을 운전하고 로봇이 트럭에서 상하차해서 개별 물건 나르는게 먼저고 그 다음 도로를 완전히 ai가 장악하게 되면 자율주행 트럭까지 실현될 듯