[일반] 중국은 벌써 자율주행택시 상업화 됐네?

[oo(125.132)]

무인택시가  상업화 되었다고 함.

기사 .

기본요금 3000원.. 中 '완전 무인택시'에 감탄한 일본 언론 (daum.net)

[레몬샤베트(yabu1020)]

[익명(120.142)]

레이다 쓰는 거 보면 구역형 자율주행일듯. 지금 미국에서 웨이모가 이미 상업 서비스 하고 있는 거

[익명(116.42)]

한국은 노조.시민단체때문에 절대 안되겠지...

[익명(218.37)]

될거임... 요새 택시가 돈이 안된다며 택시기사도 계속해서 줄어들고 있음.... 돈이 안되면 그냥 그만둠... 택시기사가 택시요금좀 올리자고 하는데 소비자는 택시요금 올리는걸 꺼려하니까 자율주행 택시가 저절로 등장할거임...

[익명(218.37)]

https://www.youtube.com/watch?v=AggGDj_IVTU

[익명(218.37)]

택시기사가 고령화된 상태이고 젊은 청년들은 택시기사가 돈인 안되어서 꺼리고 있다. 국민 세금으로 지원하자고 하면 욕을 먹고 요금을 인상하자고 하니 소비자가 반발하고 이래도 저래도 안되면 자율주행 택시 말곤 대안이 없다. 다 돈때문임...

[레몬샤베트(yabu1020)]

218.37<얘 말이 맞음 - dc App

[익명(218.37)]

그렇다고 강제로 실업자 만드는건 나쁘니까 시장논리에 따라서 냅둬야됨. 자본주의 시장논리대로 돈이 안되면 그만두는게 당연한거고 소비자들은 값싼 자율주행택시를 누구보다 원하게 될거임. 택시 기본요금 4500원. 근데 자율주행 택시는 그보다 훨씬 싸면 자율주행 택시로 자연스레 이용하게 되는것.

[익명(218.37)]

자율주행택시 회사들이 경쟁을 하게 된다면 서비스의 품질도 좋아질게 분명하다. 택시기사가 살아남으려면 양산형 택시기사가 아니라 최고의 서비스를 제공하는 쪽으로 방향이 바뀔 가능성도 있다... 근데 있을까...

[익명(121.183)]

택시할빠엔 배달하는게 훨 낫지

[유람(eba1eba)]

사실 노조든 시민단체든 나발이고 자본주의사회에서 그냥 돈만되면 알아서 잘만바뀜 한국도 이 법칙에서 벗어난적이없음 좀 느릴뿐이지ㅋㅋㅋ

[유람(eba1eba)]

사실 느리지도않음 200개나라기준으로 존나게빠름 ㅋㅋㅋ괜히 안되는거 몇개만 집착해서 보니까 안보이는거지 기술 들여오는속도 존나게빠른나라임