심양가서 뭐할건데 ㅋㅋㅋㅋ
중국에서도 잘쳐줘야 중급정도되는 동북지역에 가서 뭐하게
차라리 비슷한돈내고 비행기로 베이징 상하이를가지
중국에서도 잘쳐줘야 중급정도되는 동북지역에 가서 뭐하게
차라리 비슷한돈내고 비행기로 베이징 상하이를가지
심양 인구 많아서 뭐 어쩌라고
익명(117.111)
2018-05-02 21:42
추천 1
댓글 36
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뭔소리야 좆선족들 한국와서 돈벌라고 해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고구려나 만주족 관련 역사관광지가 많음
라고하지만 그래도 해외다보니까 사람들이 많이찾는다 Ex)블라디보스토크
블라디보스토크는 동아시아쪽에서 유일하게 서양분위기 느낄수있으니까 가는거고. 중국 여행할려면 비행기타고 베이징 상하이 가면되지 심양을 왜감?
베이징 상하이가 모스크바마냥 멀리떨어져있냐?
갈사람은가겠지 존나 니가 더 웃기네 왜가냐고 ㅋㅋㅋ
그래 딱 조선족 수송열차될듯
것도그런데 그냥 싸고 가까운곳으로 해외여행 그쪽으로 가는 사람도 꽤 있음. 대마도도 그 예시라고 볼 수 있?
심양이나 베이징이나 뭔 차인데 싸고가깝다는거임
신의주 사심?
심양같은경우에도 가깝고 볼거리도꽤있어서 지금도 굳이 비행기타고 가는사람들 있음
베이징은 열차타고가면 비싸잖아. 열차기준임
전지적 철스퍼거 관점이네
ㅋㅋ너야말로 여행한번도 안가본티내보네
뭔 갑자기 여행가본티 드립임 ㅋㅋㅋㅋ 철도 뚫린다고 안가던 심양을 왜감? ㅋㅋㅋ 호남선ktx 뚫리면 서울사람들 다 목포간다급 헛소리하고있네
호남선이야 애초에 버스로 쉽게 갈 수 있었지만 비행기는 탑승절차 등의 복잡한 문제때문에 어느정도 진입장벽이 있음
애초에국내랑 해외랑 비교한다는거자체가 존나 말도안되지만... 제주도 같은 곳이면 모를까
국제열차는 뭐 그냥 몸만가면 태워줄줄아냐? 국제열차는 비행기마냥 출국수속밟고 존나귀찮아
중국하고 솅겐조약이라도 맺으면몰라도 ㅌㅌㅌ
비행기급임?
비행기도 성수기아니면 별거없는데 ㅋㅋㅋㅋ 좀 귀칞긴하지만. 국제열차도 딱 그급임
그러면 그건 그렇다 하고 다른 문제로 넘어가보자. 운임이나 도심 접근성은?
할짓없는사람들은 알아서들 다 간다
우리나라도 보면 볼거없는곳 많이들 가거든
사실 울나라동네 대부분은 볼게거지같이없음ㅋㅋㅋ
도심접근성 - 운행거리 차이로 상쇄, 운임 - 선양까지 운임이 쌀거같냐? 직선거리 760km인데 당연히 직선으로 뚫을리도 없고 ktx운임 대비해서 넣어봐라. 게다가 출국하게되면 출국장 수수료도붙음
*운행시간 차이로 상쇄
그리고 중국은 철도도 보안검색하는거알지? 국경에서 한번 서서 여권검사하고 보안검색하고 하느라 시간날림
뭐 직통열차 뚫으면 그 부분은 좀 해결되겠지만... 구간수요 포기한 서울-심양 간 직통이 수요가 얼마나 나올지도 의문이고, 직통 뚫어도 어차피 서울역에서 수속 밟고나가야됨
서울부산 직선거리가 330km고 5만6천원정도 받으니 수수료빼고 13~14만원정도 나올라나. 비행기는 20만원정도 하네
잠만 거리 546km뜨는데 서울에서
그러면 10만원안쪽으로도 선양씹가능?
직선거리 560이네 ㅈㅅㅈㅅ 그럼 가격경쟁력은 좀 있겠네
뭐 철도가 뚫리면 반대로 저가항공사가 왕복 20에 취항들어가겠지만, 그건 철도가 생길때의 부가효과니까 철도의 이점으로 볼수도있음
퍄
그래도 저가항공 왕복 25 베이징 상하이 놔두고 20만원주고 심양갈 사람은 없다는게 내 생각임. 진짜 말그대로 조선족 수송열차 될 확률이 농후. 뭐 선족이들은 돈없어서 완행열차타고 들어오겠지만. 차라리 화물철도쪽이 더 의미가있을듯