성환도 바로옆이 평택이고, 천안도 근방인데 굳이 여객열차 정차할 필요성을 못느낀다.
게다가 전철도 15-20분에 한번씩은 오는 동네이고...
개인적으론 오산도 쳐냈으면 좋겠는데 오산 쳤다간 반발이 만만치 않을거 같음. (오산시에서 기차 탈려면 수원, 평택 가야 하는 반발 땜에...)
성환도 바로옆이 평택이고, 천안도 근방인데 굳이 여객열차 정차할 필요성을 못느낀다.
게다가 전철도 15-20분에 한번씩은 오는 동네이고...
개인적으론 오산도 쳐냈으면 좋겠는데 오산 쳤다간 반발이 만만치 않을거 같음. (오산시에서 기차 탈려면 수원, 평택 가야 하는 반발 땜에...)
물금, 화명, 사상도 여객 미정차로 돌려야함. 6분 간격으로 다니는 2호선 타고 구포역 가면 됨
물금에서 구포까지 거슬러가라고?
지방도 지방 나름이지 충청도 가는데 srt 타고 귀찮게 또갈아타고 그러디?
그래서 천안까지 광역전철 개통할때 간선열차 정차횟수 줄인거임. 원래는 더 많이 섰어.
121.155//그래도 ITX 선택정차역에 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 물금에 2호선이 들어감?