경부선에 완행을 증차시키겠다면

[익명(223.39)]

안그래도 열일하는 구로역 괴롭히기보다는 4호선 교직차 도입해서 병점행 만드는게 차라리 낫다.
좆팔 령등포보다 강남쪽이 압승이라 금정에서 4호선으로 우르르르 갈아타는게 현실.
과천선은 대놓고 배차 10분 넘어가서 수요대비 배차는 그쪽이 훨씬 창렬함.

[익명(58.123)]

사당에 회차시설만 여유로웠어도 시도했을거같음. 사당-금정-경부선 직결 이렇게 다니면 뻑하면 중앙선에 맞먹을라하는 과천선 배차문제도 많이 해결했을텐데... 사당이나 지하청량리나 좀 아쉬움 승강장 2면4선정도만 했어도 운행패턴도 유연하게 짤수있고 시종착때문에 가로막히는 일도 줄였을텐데

[익명(223.39)]

ㄴ 사당 회차가 노답이니 기존 사당행 직류차 끄집어내고 교직차 넣는 수 밖에 없는데 gtx-c 수원 연장으로 대신하려는거 같음