내가 처음에 인천공항행 개택시 없어졌으니까 공항철도 선로 연하게 해야 하는거 아니냐고 물어봄.
그니까 폐선은 아니라는데?
그래서 이번엔 인공행 개택시 부활 가능하냐고 물어보니 이번엔 또 안된다네?
시발 도대체 뭐임.
인천공항행은 이제 안다니지만 공식적으로 폐선은 아니니까 계속 저렇게 선명하게 표시 된다는건가?
이거 아까도 물어봤는데 철알못이라 그런지 아무도 대답.안함.
야 그런데 이런 경우엔 폐선보단 계통삭제나 폐지, 단축이라고 하지 않냐?
내가 처음에 인천공항행 개택시 없어졌으니까 공항철도 선로 연하게 해야 하는거 아니냐고 물어봄.
그니까 폐선은 아니라는데?
그래서 이번엔 인공행 개택시 부활 가능하냐고 물어보니 이번엔 또 안된다네?
시발 도대체 뭐임.
인천공항행은 이제 안다니지만 공식적으로 폐선은 아니니까 계속 저렇게 선명하게 표시 된다는건가?
이거 아까도 물어봤는데 철알못이라 그런지 아무도 대답.안함.
야 그런데 이런 경우엔 폐선보단 계통삭제나 폐지, 단축이라고 하지 않냐?
교외선처럼 여객취급중지 라고 봐야할듯
그럼 저 선명한것도 희미하게 해야하지 않냐
그냥 해당 운행계통 운행중지라고 보면 될 듯
교외선도 멀쩡히 표시되어있는데 굳이 바꿔야 할 이유가?
교외선은 화물열차 다니잖아. 네이버 지도보면 알겠지만 ktx가 다니는 구간은 선명하게 나옴. 솔직히 몰랐으면 애미 병신이다. 암튼 이제 ktx도 안다니는데 선명하게 할 필요 없잖아. 필요 없는정도가 아니라 하면 안되는것이지. 혼동의 여지가 있으니까