근데 장항선은 왜 복선화 안하는거임?
익명(125.142)
2018-05-06 13:52
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2022년 완공 예정이지만 광천 구간 삽도 안떠서 더 걸릴 거야
코레일 타임이지 뭐.
서해선 개통해도 익산까지 못가고 홍성에서 끊어야 함
지하철 파는것보다 비용도 덜 드는데 왜케 지지부진하지 산도없어서 터널팔곳도 적은데
ㄴ 길이가 비교도 안되게 길잖아
인구가 없으니까.. 예산 홍성 보령 서천 군산 익산 다 합쳐도 100만이 안되는게 현실임
그리고 타는 사람이 지하철에 비하면 정말 한줌임
그래도 주말수요 생각하면 중앙선보다 많은데.....
광천 구간 경치는 좋더만. 코레일타임 덕에 구경 몇년 더 하겠네. ㅋㅋ
ㄴ 그건 용산~천안 경부선 같이 다니니까 많지. 천안~익산 자체로는 충북선보다 못할 걸?
최근 노선 중에 수요 많지 않을만한 곳은 다 단선선로 복선노반임
온양온천까지는 배차 더 해도 되지 않나 싶은데 천안 이북 선로용량 생각하면 이것도 노답이다.
사실상 고속철깔고 일반노선은 손도안대서 이지럴난거아녀.....
2022년까지 대천-익산 다 복선화하고 서해선 직결예정임. 이후 천안-홍성은 잉마을던져넣을듯.
홍성 거기 폐석면광산 해결됨?
복선화 웅천까지만 하는걸로 암
광천읍 통과 문제가 크다