내 기억으론 99년까지 비둘기호 굴린걸로 아는데 그 뒤로 통근열차 들어오고 일산신도시 조성되고 일산이사와서 금릉역 쪽이었나 금강산랜드라고 지금은 스파인데 당시엔 온천이었음 저기갈라고 비둘기호 탔던 기억이 있네 그때가 유치원때였으니까 얼추 10년동안 경의선 존나바뀜
내 기억으론 99년까지 비둘기호 굴린걸로 아는데 그 뒤로 통근열차 들어오고 일산신도시 조성되고 일산이사와서 금릉역 쪽이었나 금강산랜드라고 지금은 스파인데 당시엔 온천이었음 저기갈라고 비둘기호 탔던 기억이 있네 그때가 유치원때였으니까 얼추 10년동안 경의선 존나바뀜
경춘선보다 더 늦게 철수했나? - dc App
97년이었고 저 싸다싸 들어올때 노후 비둘기 대차 겸 비둘기 전원 통일 승격 전제로 알고있었 - dc App
차는 비둘긴데 아마 등급이 통일호였을껄 04년에 통근열차로 바꼈을꺼임
ㄴ 첫번째 객차에?ㄷㄷ - dc App
경의선 싸다싸 굴린 년수는 생각보다 얼마 안될거임
그래서 싸다싸로 관광열차 별거 다 만들고도 rdc만든거임
개추
1996년 12월초부터 통일호(객차형)로 승격됐고, 1997년 5월부터 CDC 투입됐음. 사진속 오리지날비둘기객차는 진작에 퇴역해서 없었고 공백기간동안 비냉방통일호를 비둘기로 격하시켜 투입했음
문산역 쓸려나가기 전 사진인가. ㅎㄷㄷ
통일호로 승격된 뒤에 평일 출퇴근시간대에 디젤기관차 견인 8량인가 10량인가 객차형 통일호도 들어갔던걸로 기억함. 그러다가 2004년에 통근열차로 바뀌면서 CDC 5+5 중련으로 대체.