상하분리 공사화 하면서 폐해가 많이 생겼고 시스템 자체도 문제가 큰 게 사실이지만,솔까 철시공이 철도건설에 몰두해서 우리나라 철도환경 발전시킨 건 좋은 일 아님?님들은 어케 생각함?
철도청시절에도 건설부문으로 따로있었는데 뭔소리야 그냥 통합기관 건설부문으로 남기면 될거를 분리한건데
하는일 자체에 대해서 잘하고 못하는지는 전문가가 아니라 터치 못하겠지만 솔직히 오히려 기업 2개 놓아서 쓸데없는 조직 부풀리기 했다고만 생각은 들음. 임원급 자리 채워주는거 말야
좌파우파 서로 남탓안하고 단물 잘빨아먹는 철도적폐의 온상
서울메트로나 서울도시철도공사는 단일기업이라 기술개발이 없었나? 서울메트로는 건설기술 도철은 전동차랑 스크린도어 자체개발하는 동안에 철시공이 건설에 몰두해서 지은지 일년도 안된 역사에서 물세고 지랄난리? 뭐하나 고장이라도 나면 철시공은 코레일에 떠넘기고 나몰라라하고 코레일응디뒤에 숨어서 욕은 코레일이 다먹는 구조가?
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