신칸센도 종류가 6개인가 그렇고
또 동네마다 회사마다 열차는 물론이고 전철 종류도 전부다 다른데
이거 너무 비효율적이지 않냐?
그냥 예전에 돈이 썩어넘칠때 마구 디자인한거 지금도 냅두는거야?
그럼 신칸센은 왜 요새도 새로 디자인해서 만듬?
새로 디자인해서 만들어서 가성비랑 성능 향상같은거 하는거야?
난 아무리봐도 모르겟음
한국은 그냥 전철
itx 무궁화 새마을 ktx 수서트레인 이정도인듯한데
신칸센도 종류가 6개인가 그렇고
또 동네마다 회사마다 열차는 물론이고 전철 종류도 전부다 다른데
이거 너무 비효율적이지 않냐?
그냥 예전에 돈이 썩어넘칠때 마구 디자인한거 지금도 냅두는거야?
그럼 신칸센은 왜 요새도 새로 디자인해서 만듬?
새로 디자인해서 만들어서 가성비랑 성능 향상같은거 하는거야?
난 아무리봐도 모르겟음
한국은 그냥 전철
itx 무궁화 새마을 ktx 수서트레인 이정도인듯한데
ktx도 벌써 종류가 세갠데 뭔소리하냐
걍 니가 철뜨억이 아니라서 잘 모르는거임
수도권 전철도 회사마다, 노선마다 투입되는 차량 기종 다양해
그니까 왜 새로 디자인 하냐고 ?? 새로디자인하는데 돈이 얼마 안들어서 그래?
발전됰 기술 적용해서 더 좋은 열차 뽑아서 굴릴려는거지 별거있나
그렇다고 한번에 다 갈아치울수는 없으니까 구형 열차는 점점 줄이면서 신형으로 갈아치우고 그러다보면 또 신형이 개발돼서 들어오는거고
그만큼 철도가 발달됬으니 종류가 다양하겠지?
고물차들 쫓아내면서 신기술을 받아들어야지.
그만큼 돈이 있으니깐 하는거지 디자인뿐만 아니라 성능개선도 엄청 함
예를들어서 갤럭시s는 왜 1부터 9까지 나왔을까?...를 생각해보면 답나올듯..ㅇㅇ - dc App
걔들은 우리사고방식으로 생각하면 안됨ㅇㅇ - dc App
신칸센 종류가 6개라고 했는데 그건 노선별로 또 달라서 많아 보이는거고... 동일 구간에서는 대충 3등급이라고 보면 됨. 그렇게 복잡한건 아님.