아까 어떤 게시물 보니까 장항선 개량하면서 1단계(천안~신성, 주포~남포, 간치~대야) 구간은 150km/h로 설계되어 있는 반면 2단계(신성~주포, 남포~간치) 구간은 처음부터 EMU-250 투입 대비해서 250km/h로 설계되어 있다는데...

실제로 EMU-250이 들어올 때가 되면 1단계 복선전철 중 EMU-250이 다닐 홍성~웅천 구간은 200km/h까지만이라도 증속하긴 할듯.

장항선과 비슷하거나 오히려 한참 일찍 개량된 전라선, 중앙선도 했으니 장항선도 못할건 없지.

웅천 이남 구간은 일단 복선전제 단선전철이라 했으니 200km/h까지는 안 될거 같고...

그리고 EMU-250은 홍성에서 서해선으로 다 빠질테니 천안~홍성 구간도 그냥 150km/h로 냅두고...

그렇게 해서 EMU-150은 서해선, 경부선 방향으로 둘 다 다닐거 같음. 수원, 평택, 천안의 장항선 연선 수요도 무시할 수는 없으니...