구 도철 차량교체는 7호선 1차분이 젤 시급한듯..

[익명(175.223)]

동갑내기인 5호선이나 8호선 1차분에 비해서 급제동 급정거 존나 심각하드라..

거기다 중계 ~ 노원 주행시에 흔들림도 거의 저항차 경부선 다닐때 수준이고..

총체적으로 차량 상태가 거의 말년 폐차직전의 가연재 gec 쵸퍼급인거 같음..

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[익명(210.90)]

나랑 같은 생각이네. 5호선은 그냥 그렇고 8호선 1차분도 꽤 부드러운 편인데 7호선 1차분은 유독 움직일때마다 충격이 심함. 무려 7년 전부터도 그랬음

[익명(175.223)]

ㄴ 현재 2,3 호선 쵸퍼들 제외하고 상태 최악인 노후 전동차 상태를 따져보자면 4호선 대우산(s, k 둘다), 7호선 1차분 <<< 1호선 개조저항, 5호선 << 8호선 1차분, 4호선 현대산 교직겸용 대략 이정도 같음. - dc App

[익명(210.90)]

흠 개인적으로 코레일 뱀눈이 초창기형보다 5호선 차가 승차감 더 좋더라.. 그 차도 충격이 어지간히 심함.