삼성역으로 바로 꽂아주는데왜 다른동네 타령을 하는지?고텀이나 압구정 가려면 환승해야되니까 2호선이 망작이냐?이해가 안되네 지금 ㅅㅅ역 주변으로 개발이 집중되고 있구만 그럼 어디로 가라는거야
삼성은 글타쳐고 서울역이 지랄임. 그리고 도심권 역말고 일산 성남쪽 정차역도 별로고
대곡도 장기적으로 서북부 교통중심지로 낙점돼있어서 허허벌판이라는건 지도만봐도 알겠다 통일대비같은거 거시적으로는 정부차원에서 정당상관없이 다 합의돼있다고본다 아니면 진작에 그린벨트까고 누가 지어도 지었지
그놈의 미래대비 미래대비하다가 현재수요 말아쳐먹을까봐 그러는거지 미래가 생각대로만 흘러가면 얼마나좋겠냐
이미 킨텈스주변에 아파트 졸라짓고있어 수요걱정은 안해도 된다
이미 지어져서 사람들 꽉 들어찬 아파트단지 거르고 지어질 아파트단지들을 위해서 역을 밖으로 뺀다는게 가당키나하냐 애초에 킨텍스역은 연장계획 없을때 기지역 삼아서 역 하나 던져준 수준이었던건데
현 일산주민들 안타도 수요는 남아돈다는 얘기다
ㅅㅂ 동네철도 하려고 gtx를 짓냐
킨텍스역은 킨텍스 접근성때문에 만든거야 일산주민들은 부수적인거고 또 대곡가서 타면돼. 킨텍스만 더 활성화시켜도 목적달성임
ㄴ 존나 일산 정치인들이나 좋아할 목표지 국민의 혈세값으로는 재앙적인 목표다
지상역도 아니고 지하에다가 역사뚫는데 뭐하러 현재수요 갖다버리고 흥할지 망할지 지켜봐야아는 미래수요처에다가 역을 짓냐 이말임. 선형 문제로 그러는것도아니고
우리나라에서 신개발지 접근성만 보고 역 지었다 흥한사례 보기가 힘들어서 말이지
ㅇㅇ 확실히 지금 수요가 보장되는 곳 놔두고 도박을 하겠다는 새끼들이 문제. 정기예금 2% VS 주식 최대수익률 2% 망하면 한강. 헬조선 부동산충은 미래 어쩌고 개지랄 하면서 후자를 하라고 함. 잘 되어봐야 전자를 넘기 힘든데.
이딴 발상이니 새로짓는 노선들 다 안드로메다로 보내서 이도저도 아니고 편의성 좆병신만드는거지 신분당이 화서를 가지않나