향후 안산쪽과수원쪽 연계 철도망 (계획인것들) 집어넣어봤고수원이 수요상 더많은건아는데수원이나 안산이나 둘다 기존선이용하는건데오이도행 안산행처럼 나눠서 운용하면 안되는거냐?수원역은 A선이 동탄까지가니 오산연장도애매하고초지역은 서해선따라 추후 더 확장할수도있잖어초지역연장하면 오이도 시흥시청 송산 화성시청등 철도로 10분안에 접근가능한 위치인데수원행 10개면 안산행 5개정도 2:1비율이면 괜찮지않냐? - dc official App
이건 안산으로 가는게 맞는 듯
수원은 강남행 노선이 일단은 많잖아.
수원 인구가 안산의 2배임
그니까 수요에따라 비율 조정하자는거지 수요없다고 의정부위로 집어넣는것보단 훨 괜찮은거같음 - dc App
한대앞역하고 수원역 둘 다 검토해봤는데 수원역이 채택된 거 아닌가?
한대역보단 초지역이 주변수요 빨아오기좋지 - dc App
이미 전문가들이 숫자로 계산기 다 두드려서 수원이 결정된거임
안산은 신안산선도 있고 4호선 급행도 있는데 음.. 4호선 급행화 한다더라 더 많이 다닌다고 함
4호선 급행화해서 더 빨라짐 검색해봐
시화 연성 송산 애들은 환승2번해야 지티엑스타게되는건데 환승 한번 으로 지티엑스타는게더 이용편의좋지않나 - dc App
기존선연장이고 초지 고잔 중앙 선로가 여유가없는것도아니고 기존선연장이면 특별히 돈드는것도아닐테고 - dc App
초지연장해서 시흥 화성서부 안산 수요 환승딱한번에 가는게 더 수요끌어올릴걸 신안산선은 그래봐야 여의도인거고 지티엑스는 강남이잖어 - dc App
결과적으로 나중엔 끼어들거라 봄. 차 사는거 말곤 돈들 일이 없어서.
안산선 상시급행 돌릴거 감안하면 수원이 맞는거같음
뭐 수원은 상시급행 없나ㅋㅋㅋ - dc App
이미 전문가들이 다 계산해서 수원결정한거아니냐 방구석에있는 너도 그렇게생각하는데 걔네라고 안산생각안해봤겠냐ㅋㅋㅋ
나도 안산으로 연장하는 방안을 생각해봄
닉값.. - dc App
안산선 상시급행? 그렇게 따지면 수원은 무려 ITX 새마을, 무궁화 같은 간선열차가 있음 ㅋㅋㅋ