gtx 환승할인은 어떻게될거같음?

[익명(175.193)]

수도권통합요금제 적용 안되는 노선에다가 민자인데

버스환승객 전철환승객 환승할인 얼마나해줄려나

[익명(175.223)]

버스환승에 더 유리하게 책정할지도 모르겠다. 버스체계 자체를 근본적으로 뜯어고쳐다 지택시 역에 매달아놔야 되서

[익명(175.223)]

과격하게 주장해 보자면 지택시 완공 시점 맞춰서 기존 광역위주 버스회사들 광역형 신차 도입 통제하면서 그 대가로 지택시 연계노선들 내줘야한다고 생각함.

[익명(175.193)]

그지랄하면 버스회사들 파업안할려나

[익명(175.193)]

그렇게하면 버스회사들 입장에서는 광역버스 굴릴때 수요처-서울 운임 받아먹던거 이후로는 수요처-gtx역 운임밖에 못받아먹는거잖아

[익명(175.223)]

광역버스 채산성도 예전만 못하게 된지 오래임 크드가 돈통 넘치게 지폐싣고 다니던 시절이면 모를까.. 세금지원 딱끊으면서 압박 해야지 니들 스스로 지택시랑 경쟁하다 깨질래 아니면 말 잘듣고 지택시역 연계 빗자루노선 먹고 안정적으로 살래

[익명(175.223)]

물론 정치권이랑 지자체 새끼들땜에 힘들것 같다만

[익명(175.193)]

환승할인 100% 해주는거아니면 개택시 비싸다고 거르고 광역버스 계속타는 사람도 많을텐데 그런식으로 정부가 나오면 통근객들 중에서도 불만가지는 사람 많을걸?

[익명(175.223)]

어차피 세금지원 끊으면 업체들 아우성땜에 광역버스 요금 올라갈수밖에 없음. 그러면 그냥 올려주면 됨 욕은 업체들이 처먹고 지택시 대비 비교우위 상실로 자연 도태행

[익명(175.193)]

글쎄 정부가 개창렬 gtx 밀어줄려고 광역버스 세금 끊어서 광역버스 비싸졌다고 정부 욕할수도 있다고 보는데

[익명(175.193)]

한국처럼 교통=복지라고 생각하는 나라에서 정부가 교통비인상 주도한다는 소문퍼지면 욕쳐먹는거 한순간일거같음

[익명(175.223)]

그래서 힘들다고 했자나. 그래서 세금을 안쓸수 없는데 세금을 쓸거면 지택시랑 그거 연계해주는 버스에 써야 함. 지택시+연계버스 요금이 직행 광역버스 요금 상대로 속도고려해서 경쟁력 가질수 있게 마사지 들어가야지 광역 포기하고 연계로 돌리는 업체들한테 세금 부으면서 정책적으로 중단거리 버스요금 묶고

[ㅇㅇㅇ(122.128)]

수도권 통합 요금제와 연동시킨다고 하지 않았나?

[익명(39.7)]

연동안시켜도 탈사람은 탈거같음

[갈갈이.(yonghwi8319)]

175.193//간선철도에서 KTX, SRT 중심으로 시간표 짜고 일반열차 감축한거 보면 정부가 광역버스 계속 타는 사람들 딱히 배려할거 같진 않음. 누가 GTX 타지 말랬나 ㅋㅋㅋ GTX가 엄청 비싼 것도 아니고...