파주 문산에서 여의도 출퇴근하는데 운정>여의도 G7625 타는데. 엠뻐스라 그렇지 노선 비슷한 9030같은 빨간차들은 2층차도 앞문까지 입석 세워서 가던데. 그 상태로 자유로 강변북로 쳐들어간다고 생각해봐라
물론 일산에서도 영등포당산 가는거 자주 타는데 그쪽도 앞문까지 입석 태우고 낑긴 상태로 쳐막히는 자유로 쳐들어가는데 80분 같은 소리하네 강남행 차들은 더심하고
성산대교 통과하면 80분 더 걸릴때도 많다 ㅋㅋㅋㅋ 강남까지 80분?
GTX는 꼭 필요한 사업이야 가격이 어쩌건 정시성 하난 보장해주니까.
경의선 급행 타고다닐래? 정신나간놈
물론 일산에서도 영등포당산 가는거 자주 타는데 그쪽도 앞문까지 입석 태우고 낑긴 상태로 쳐막히는 자유로 쳐들어가는데 80분 같은 소리하네 강남행 차들은 더심하고
성산대교 통과하면 80분 더 걸릴때도 많다 ㅋㅋㅋㅋ 강남까지 80분?
GTX는 꼭 필요한 사업이야 가격이 어쩌건 정시성 하난 보장해주니까.
경의선 급행 타고다닐래? 정신나간놈
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일산 일자도 모르는 애들이 설치고, 또 관심받고 싶으니 개념글 주작하고 그러는거야 니가 이해해
출근 안 해본 방구석 백수들이라 그래... 우리가 이해하자고