GTX ABC다 지어진다 vs A만 지어진다 vs AC까지다, 돈건다면?

[익명(220.68)]

갤러들이 제목의 내기에 돈을 건다면 어디에 돈을 걸겠음? 

1. 전자 2. 중자 3. 후자 중 선택

[익명(223.39)]

1

[익명(175.114)]

1은 정부와 지자체들의 허언과 망상이고 현실은 2나 3임. 만일 본인이 굳이 돈 건다면 2에 걸겠음.

[익명(223.39)]

결정권자가 정부인데 아무리 개소리라도 정부가 말하면 진짜가 되지

[익명(220.68)]

ㄴ 정부가 최종 결정권자인 건 맞긴 한데, 그러기엔 B랑 C노선이 넘어야 할 절차가 너무 많음. 기재부 예타는 물론이고 민자사업 타당성 평가, 우선사업자 선정, 실시설계, 최종계약, 착공 까지만 가는데도 최소 3~4년임. 거기다 완공까지만 해도 최소 5년 잡아야하고. 그리고 부실공사다 사업자 선정 늦어진다 시운전에서 신호장애 생겼다 뭐 한다 감안하면 완공후 운행개시는 10년 후인 2028년도 넘어갈 듯.

[익명(223.39)]

ㄴ 2100년이라도 생기면 이기는거 아님?

[익명(220.68)]

ㄴ 그 때 되면 기차, 지하철이란 교통수단은 이 세상에 없지.

[익명(220.68)]

2030년 이후에는 인구 수도 계속 줄어드니 더 이상의 철도 토목공사는 의미가 없음.

[-우히히(sh01040609de)]

영국이 크로스레일을 2009년에 착공해서 내년에 완전개통하지

[익명(223.39)]

ㄴ 오송분기도 개지랄이지만 생겼듯 gtx도 개지랄이지만 이미 동네방네 정치적으로 써먹어서 안만들 수 없음

[111(110.70)]

참 의미없는 대화한다

[익명(211.36)]

A선은 실시설계랑 선정 끝나서 착공만남음 B,C는 글쎄 10년은 걸릴듯

[ㅇㄹ(121.128)]

A가 생기면 B,C 모두 생길 수 밖에 없다. B,C 지역 시민들 국개의원들이 가만히 있을거 같니? 그리고 철도는 경제성 있는것만 건설할 수는 없음. 국가균형발전 지금은 아니라도 미래를 위해서 건설할 수 있는거임. 다만 C나B가 A보다 많이 늦어질수는 있겠지

[익명(121.128)]

무안공항이 경제성이 있어서 혈세 낭비하면서 지었겠냐? 무안공항도 건설한 마당에 GTX B,C는 양호하지