그럼 일본철도 역세권 인프라가 잘 된것도

[익명(223.32)]

사업 진행 회사들이 전부 사철이어서 그런 거겠네..

요쪽 동네에선 레스토랑, 호텔 체인, 버스 운영 등 다목적사업도 많이 하더만.


코레일에서 이런 걸 실천하기엔 무리인 걸까?

[익명(180.68)]

국철시절도 있었지만 분할민영화와 규제완화 이후 JR도 역세권 개발에 앞장섬. 코레일이 아무 생각이 없는거

[익명(223.39)]

일단 정관 및 공기업으로서 국민 정서 상 민간기업의 영역을 침해하는 쪽으로는 사업분야를 넓힐 수 없음.

[익명(223.39)]

국민들이 사회주의 마인드라서 공기업이 이익을 추구하는걸 더는 뜨고 못봄

[ㅇㅅㅇ(119.196)]

근대화 시기에 역세권 개발 시작한것도 있음

[익명(183.106)]

그냥 민영화가 답

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그런 것도 안하면서 적자난다고 투덜투덜 ㅋㅋㅋ