GTX A선 삼성-수서

GTX C선 청량리-삼성

수서광주선 수서-경기광주

경강선 경기광주-서원주~~


청량리역 대심도 지하에 동차형 열차들이라도 착발 가능하게 해두고 여객을 양평이 아닌 여주로 돌리는거지...ㅋㅋㅋ 양평 수요가 문제인데 일부 열차에 한해서 지상 착발하고...


삼성역 쪽 자료들 보니까 +자형 교차가 아니라 순천역이나 서원주역같이 교차하던 것 같은데 설령 복층이라도 건늠선 설치가 가능하지 않을까 해서 말이지......


......물론 GTX 자체가 그저그런 상황에 경강선도 판교-여주 구간은 설계 문제도 있다는 것 같고.. 망상이구먼...ㅋㅋㅋ