철갤러들은 코레일 사업진출 어떻게 생각?

[익명(223.62)]

정부기관이나 규제, 여론만 아니어도

충분히 코레일에서 다양한 사업에 도전할 수 있지 않을까 생각함


그리고 솔직히 '세금으로 돈놀이 한다'

이런 인식은 좀 사라졌으면 좋겠음.

[익명(175.193)]

한국 정서상 민영화 되지 않는 이상 못한다니까

[익명(175.193)]

운임이나 제대로 쳐주고 그러면몰라 절대 흑자날수가 없는 운임체계 던져주고 부대사업도 하지말라하니 결국 빚더미에 깔려서 민영화되는게 정해진수순

[익명(223.62)]

운임도 맘대로못정하는데 부대사업은무슨ㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

운임 마음대로 못 정하는건 그렇다 쳐도 부대사업도 하지 말라는건 대체 ㅋㅋㅋ

[닉값(221.140)]

우체국택배부터 시작해서 민간기업이 경쟁력이 없으면 도태되는 게 자유주의자들 경쟁체제, 시장논리인데 보조금이나 바라보는 서비스수준 막장(코레일은 고객센터 코레일 비용으로 운영, 버스업체 렌터카는 아예 전화 안 받는 게 태반이고 지자체,소비자원 게시판 운영은 세금) 렌터카업자,버스업체들이 코레일에서 철도 연계 부문만큼은 노오력 해서 손님 끌어오겠다는데 빼애애액

[닉값(221.140)]

유전개발은 원래 검증, 통제가 불가능한 영역이라 하면 안 되겠지만 적어도 철도 관련 부대사업은 민간에 불하해서 잡음 일으키지 말고 코레일과 민간이 경쟁체제 유지해야 한다고 본다.