제곧내.
일단 여기는 3기노선 계획이 따로 없음.
일단 여기는 3기노선 계획이 따로 없음.
건설지에 쓰인 내용은 H파일 안 빼고 묻어뒀다는거 정도지만, 언론에도 나왔듯 지하3층 유령공간 있음
일단 지하2층으로 표기
여기에는 지하3층이라 쓰여있지만, 11호선 승강장 까지 합하면 지하4층. 승강장 면적을 보면 창고가 있다기엔 다른 역과 너무 차이가 나는데, 그게 아마 지하4층으로 내려가는 통로였는듯.
환승역이 18개소라는것에 주목
현재 환승역은 온수, 가산단지, 대림, 이수, 고속터미널, 강남구청, 건대입구, 군자, 상봉, 태릉입구,노원, 도봉산 이렇게 12개.
거기다가 3기노선 예정역이던 신풍, 논현, 사가정 3개를 더해도 여전히 3개가 남는데, 이거는 셈을 잘못 했거나 자잘한 경전철 계획 까지 반영했거나 둘 중 하나일듯
거기다가 3기노선 예정역이던 신풍, 논현, 사가정 3개를 더해도 여전히 3개가 남는데, 이거는 셈을 잘못 했거나 자잘한 경전철 계획 까지 반영했거나 둘 중 하나일듯
- dc official App
자잘한 경전철도 혹시나하고 넣은듯. 논현역의 경우는 여의도역에서 지하5층 5호선승강장 빠지고 지하4층 중층 양옆에 선로들어간 구조던데
부평구청 의문의 1패