경부급행 늘리기 위해 130km/h급 도입하는건 과함

[익명(115.145)]

120km/h 대응하는 삼눈이로도 충분할 것 같음

서울-수원 무궁화 거의 110-120에 머무르고 120 이후로는 안올라감

그리고 내가 알기로 2019년부터 납작이, 신저항 폐차하고 120 대응하는 차들 30대정도 들어오는걸로 아는데 이러면 굳이 130 도입할 필요는 없지 않음?

[사구간(win350203)]

삼눈이도 120km/h영업운전은 못해. 130km/h급이 필요한 이유는 속도보다 다이어 때문이야. 그러니까 새말호 무궁화호 지장을 주지 않기 위해서.

[초야우생(lkl0412)]

그러느니 경부2선에 대피선 갖춰주고 경부급행 2선으로 몰아주는 게 낫지 않을까

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그러느니 경부2선에 대피선 갖춰주고 경부급행 2선으로 몰아주는 게 낫지 않을까 (2)

[남푸13호(116.32)]

금천구청역 외측 측선을 본선으로 하고, 현재 본선을 대피선으로 하는게 낫지.