사상 하단선은 엄궁주민들한테 안좋은듯.

[익명(183.103)]

주례 하단으로 해야 서면가기에 빠른데

엄궁주민들은 사상에서 내리면 돌아서 가야됨...

[ㄷㄱㅈ(175.223)]

출퇴근시간엔 아니란다

[블랭코(bjinm1157)]

나중에 부마선 개통 되면 도심, 부도심(해운대, 연산) 쪽으로 가기는 더 편해지지 않을까

[블랭코(bjinm1157)]

그리고 에코델타시티인가 뭐시긴가 그거 어떻게 될진 모르겠지만 만들어지면 한 십n년후에 그 쪽이 부산의 중심지가 될 거 같은데 그 것도 생각한다면 5호선이 사상에 투자하는 것도 나쁘진 않지

[익명(39.7)]

당장 서면가는거보다 하단 사가는단거리가 의외로 많아 17년 부교공1구간(10km이내)비율이 39프로

[HWIII(gnlwnd59)]

지금처럼 전철없는 고자동네로 있는 것보다 훨씬 낫지. 도심으로 나가는 길이 낙동대로 하나 밖에 없는데 거기 막히면 하단에서 주례 인근까지 20분이면 가는 거리를 40분에서 50분까지 걸려서 가야돼. 출퇴근 시간엔 주례동까지 버스타는 것보다 사상까지 전철타고 가는 게 훨 빨라. - dc App