사상 이북 수요가 씹망이라..
덕천 사상은 버스도 널렸고..
ㅇㅇ 부산 노선 아쉬운게ㅔ 너무 많다
덕천 사상은 경부선에 광역철도 올려도 됐을듯
양산 -다대포를 하나의 노선으로 했음 어땟나 싶지만 지나간일이라 어쩌겠냐
현재로 생각해보면 그렇지만.. 2호선 지을당시에는 마창진은 커녕 강서구조차도 아예 허허벌판이었음.. 조금이라도 수요있는 호포방면으로 가는게 그당시에는 이득이었을걸.. 만에하나 마창진으로 지었다면 최근 발전하는 강서구 및 마창진쪽은 수요 개망.. 이제서야 슬슬 늘어가겠네..ㅇㅇ
1, 2, 3 은 현행 노선이 최적임
ㅇㅇ 부산 노선 아쉬운게ㅔ 너무 많다
덕천 사상은 경부선에 광역철도 올려도 됐을듯
양산 -다대포를 하나의 노선으로 했음 어땟나 싶지만 지나간일이라 어쩌겠냐
현재로 생각해보면 그렇지만.. 2호선 지을당시에는 마창진은 커녕 강서구조차도 아예 허허벌판이었음.. 조금이라도 수요있는 호포방면으로 가는게 그당시에는 이득이었을걸.. 만에하나 마창진으로 지었다면 최근 발전하는 강서구 및 마창진쪽은 수요 개망.. 이제서야 슬슬 늘어가겠네..ㅇㅇ
1, 2, 3 은 현행 노선이 최적임